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前言:科技创新安静日久,一个ChatGPT总算激起巨头们的危机感。谷歌、微软等巨头纷纷入场的同时,资本也跟着暗流涌动。作者 | 方文三图片来源 |  网 络生成...

半导体行业是世界各国高科技竞争中必争的制高点,在刚刚过去的2021年,“缺”、“芯片慌”频频的出现在新闻头条中。而在“芯片荒”的背后,则是全球半导体产业链市场规模快速扩...

虽然部分汽车巨头推迟了转型计划,但全球汽车制造商向电动汽车过渡是毫无疑问的,长期内动力电池市场需求将继续增长。根据市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示,...

作 者 | BT财经 了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计5438字,预计阅读时长13分钟 “世界芯片舞台上演了一出惊心动魄的...

芯片市场已经出现回暖信号,但寒意并未退去。眼下,能够将这两点“完美统一”的,非产能利用率莫属了。 2023年第四季度,全球主要晶圆代工厂的平均产...

9月5日,市场研究机构TrendForce发布了2023年Q2全球十大晶圆代工厂的销售额排名,台积电仍稳居第一,占据了56.4%的市场份额,其后的分别是三星(11.7%)...

随着半导体产业的迅猛发展,产学研合作成为推动科技创新的关键一环。今日,“中国光谷·华为杯”第六届中国研究生创“&rdq...

本文作者|刘超然 近期锂电池板块出现了反弹迹象,相关指数基金交易也日渐活跃。锂电池ETF(159840)为例,统计数据显示,4月7日,该ETF的场内流通份额突破20亿份...

光伏行业越是产能过剩,头部企业的扩产规模与速度,越是不断在提升,几近疯狂。2023年刚刚开始,先是隆基祭出70亿+452亿扩产计划,后是晶澳抛出400亿扩产计划。看来这个...

由深圳市人民政府、中国半导体行业协会集成电路设计分会、“核高基”国家科技重大专项总体专家组主办,深圳市半导体行业协会社会承办的以“创新强链,双驱发展”为主题的“2022中...

前言:从空间中拓宽商业边界,从资源集聚高效化要素流转,是自身面积狭小且空间有限的中转商贸城市发展的必由之径。长期作为立足点的旅游产业峰值已显,在数字化经济的不断崛起下,迪...

DPU风起,吹皱一池春水  2022-09-26 15:14

曾经,作为电脑的大脑,计算机需要CPU。计算机内存储的数据、外围的设备和其他组建要么将数据输入CPU,要么接受CPU的指令。后来,为了减轻CPU的压力,GPU应运而生。虽...

过去两年最的行业是哪个?半导体肯定是被提及最多的答案之一。持续近三年的供应链危机和芯片荒,导致半导体需求爆发式增长,以台积电、三星为首的晶圆代工企业,还有英伟达、高通、...

中国汽车动力电池产业创新联盟每月会发布国内动力电池装车的数据。从近期发布的今年1-5月的数据来看,CATL和BYD两者装机量占比之和已经接近70%。而从下图的数据看,装机...

熬过了2021,2022却更难了。“缺”的阴霾未散,全球汽车产业链仍面临巨大考验。3月11日,全球最大的汽车巨头---丰田宣布,2022年4-6月,丰田将缩减日本国内生...

转眼间,2021年已接近尾声。这一年,国内车市经历了诸多新的变化,也发生了不少意向不到的事件,如新能源汽车市场爆发,自动驾驶迎投资热潮,小米、百度官宣造车、混合动力成车企...

  【哔哥哔特导读】全球汽车芯片短缺,多家车企巨头减产,国产汽车芯片还有机会吗?  前言:  全球芯片短缺的问题仍在持续发酵,其中,对汽车行业的影响尤为凸出,因此,本文将...

【哔哥哔特导读】全球汽车芯片短缺,多家车企巨头减产,国产汽车芯片还有机会吗?前言:全球芯片短缺的问题仍在持续发酵,其中,对汽车行业的影响尤为凸出,因此,本文将首先从汽车行...

【哔哥哔特导读】全球汽车芯片短缺,多家车企巨头减产,国产汽车芯片还有机会吗?前言:全球芯片短缺的问题仍在持续发酵,其中,对汽车行业的影响尤为凸出,因此,本文将首先从汽车行...

前言:在很多时候,显露于历史书中的,不是最优秀的、最有智慧的,而只是幸存的……半导体工艺节点历史也是如此吗?尽管面对未来,摩尔定律结束可能是个伪命题,半导体业仍将持续向前...

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