2019年12月21日4时起，京藏高速公路五环专用通道正式开通，从京藏高速到北五环路的途中，机动车将经过五环专用通道。整条京藏高速公路全程设有ETC通道，应用了物联网相关...
十三五”时期，随着全球信息技术革命持续迅猛发展，“互联网＋”和大数据已上升为国家战略，智慧化成为交通运输系统的显著特征，对高速公路行业治理体系和服务模式产生了广泛而深刻的...
回顾与高速公路建设20年相伴的收费系统的建设与发展历程，从收费制式、收费方式、通行券等方面都经历了发展和变革，联网电子不停车收费作为最先进的收费技术办法。
实现“一张网”联网收费后，车辆在全省任意高速公路行驶途中无需停车缴费或停车标识，车辆耗油减少，尾气排放减少，出行更加绿色环保。
从1997年“中欧智能交通论坛”召开至今，中国智能交通发展走过了21个春秋，智能交通在中国启动、发展、快速迭代；智能交通示范建设也随着国家“九五”、“十五”、“十一五”、...
埃特斯作为最早一批推动我国ETC发展的企业，见证了我国高速公路ETC从无到有的跨越式发展。
据统计，全国共有30余家产品通过测试，而拥有生产能力并活跃于市场的企业仅十余家，金溢科技就是其中一家，并且以40％左右的市场占有率，稳坐这一细分领域的龙头。
交通运输部公路局局长吴德金27日在国新办发布会上表示，严禁通过任何方式强制安装ETC和对非ETC车辆通行高速公路设置障碍。
ETC的用户增长数量逐年减少，行业市场渐渐饱和。ETC市场需求趋于平缓，金溢科技的快速发展的美梦“水落归槽”。
ETC在中国的发展一向是不温不火。根据前瞻产业研究院发布的《中国ETC行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计，截至2017年底，中国ETC用户总量约为6046．9万，占...
近期，交通行业和相关媒体都开始为电子标识的未来表示担忧，无外乎是因为ETC普及的政策正在强势推行。那么，在未来，机动车电子标识（“电子车牌”）这个被期待多年、产业培育多年...
对于ETC的未来发展而言，省界收费站取消所带来的问题，全面实施入口治超、按车型收费等，只是些小烦恼，ETC如何从高速公路场景走向更广阔的市场，如何撬动同是“万亿”级别的，...
ETC电子不停车收费系统，是目前国际上较为先进的路桥电子收费技术，在欧美国家发展较为成熟，很多已采取主线自由流化的ETC收费。
ETC最常见的应用场景是高速公路，而高速公路ETC设备实行产品资质准入制，企业的产品只有通过交通运输部授权的交通部交通工程监理检测中心检测后，才能参加各省市高速公路ETC...
联网工作的实施使ETC市场呈现爆发式增长，在ETC联网工作完成大约两年后，高速公路移动支付来了。2017年，湖南、山东、江西、陕西、四川、上海、安徽等地均在试点推进移动支...
目前，最常见的对车牌的定位和识别基本还是依赖图像识别，检测到车牌号后与数据库中的名单进行比对处理，但是图像识别受环境因素影响大，识别车牌容易出错，而且在采集图像时也经常会...
提到智能电子车牌，很多人都会感到好奇，在这里就要给大家科普一下什么是智能电子车牌以及未来的发展趋势。
停车难已经成为城市发展中最让人闹心的“城市病”，停车位短缺是我国大城市面临的一大显著问题。
交通拥堵已经成为当下社会的一大难题，逢节必堵更是我们的特色，面对这样一种现状，业内人士认为，智能交通系统将从缓解交通拥挤、减少交通事故、降低交通环境影响以及提高生产效率等...
交通拥堵已经成为当下社会的一大难题，逢节必堵更是我们的特色，面对这样一种现状，业内人士认为，智能交通系统将从缓解交通拥挤、减少交通事故、降低交通环境影响以及提高生产效率等...
