乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）发布的最新销量数据显示，2023年全年，我国乘用车累计零售量为2169.9万辆，同比增长5.6%。在经济整体复苏的2023年，中国汽...
作者：Sophia物联网智库 原创 深扒27家自动驾驶&智能车公司，清华系成色几何？ 1978年，清华大学计算机系发起了一个有关自动驾驶的研究课题，当时仅有三位...
文：谈擎说AI 作者：郑开车智能化汽车时代的到来，无疑给陷入瓶颈期的云计算市场带来了生机。以BATH为首的各大厂商你追我赶，生怕错过了这最后的饕餮盛宴。站在年尾，盖棺定论...
智能驾驶、智能座舱是消费者能感知到的体验，背后需要强大的传感器、芯片，更需要先进的电子电气架构的支持，电子电气架构决定了智能化功能发挥的上限。如果没有先进的电子电气架构做...
6月21日，由中国汽研主办，以“指领汽车消费，洞见技术未来”为主题的中国汽车指数年度盛典在重庆举行，赛力斯汽车旗下的问界M5通过中国汽研2022年首批“五星健康车”认证，...
电车汇消息：11月2日，中国汽研公告，与苏州国家高新技术产业开发区（苏州高新区）管委会签订了《投资合作协议》，拟规划总投资约20亿元，建设“通用技术集团中国汽研华东总部基...
2021年7月份，中汽研发布了《乘用车生命周期碳排放核算技术规范》，将乘用车碳排放核算问题继续往前推进了一步。此前的2019年6月20日，在杭州举行的2019中国汽车生态...
2021年7月份，中汽研发布了《乘用车生命周期碳排放核算技术规范》，将乘用车碳排放核算问题继续往前推进了一步。此前的2019年6月20日，在杭州举行的2019中国汽车生态...
【编者按】谁都知道,智能汽车是通向未来产业高地的必经之路,无数人为之疯狂。对于这场有关未来的竞争,我们可以将其一分为二,微观上是市场层面,各个企业公司之间的竞争;宏观上是...
长沙拿到测试区和先导区的国家授牌都是事出有因，在测试场地的“硬件”建设、产业发展速度、产业生态根基，以及场景落地上确实走在了全国前列，长沙此次获评“国检中心”又凭的是什么...
这是长沙智能汽车产业2021年的第一个好消息。文｜智能相对论作者｜魏启扬1月29日，长沙正式获批筹建国家智能网联汽车质量监督检验中心（湖南）（以下简称“国检中心”），这是...
位于重庆的中国汽车工程研究院股份有限公司（原重庆汽车研究所），是国内汽车行业国家一类科研院所。也是上海证交所上市公司，股票名称：中国汽研，代码：601905。中国汽研在商...
根据香橙会研究院统计数据显示，国务院国资委监管的96家央企中，开展氢能相关业务或布局的中央企业有26家，数量占比高达27％；具备氢能资源或应用场景但尚未开展具体业务的央企...
伴随着汽车新四化成为行业共识，近年来，全球各大车企纷纷投入大量研发资源，布局智能网联自动驾驶领域。
第三方机构新车安全评价规程C－NCAP一直有着“五星安全批发市场”之称，相当长的一段时间内，我国只有这一家第三方安全评价机构。
配置≠性能，昨日中国汽研智能指数的发布，揭露出目前部分在售的智能汽车仍存在“消费陷阱”。在这一组测评当中，多款车型连自动泊车这样的功能都无法完成，令人大跌眼镜。
出品 | 探客出行 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 极简的西服套装，一如既往的黑边眼镜。 时隔一年，再次站在中国电动汽车百人会...
香橙会研究院 氢能行业周报及点评 （0311-0317） 本周 行业异彩纷呈 除了政策层面的大好消息 有一点需要格外关注 那就是液氢领域 事件...
作者 |?魏启扬来源 |?洞见新研社大模型就像一把火，在过去的一年重新唤醒了几乎快被人们遗忘的AI。?阿里巴巴集团董事会主席兼CEO，阿里云智能集团CEO张勇说，“所有行...
2023年智驾赛道，几家欢喜，几家难。本文梳理了37家国内主流智能驾驶公司2023年业务进展，覆盖L2+量产智驾、Robotaxi、无人干线物流、无人港口、无人矿山、无人...
