刚刚结束的中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高说，插混（PHEV，含增程）具备燃油车的全部功能，又有电动车的功...
欧阳明高预测： 从“油电同价”发展到“电比油低”， 是规律性趋势。 在全球市场拥有绝对价格优势的中国新能源汽车，正变...
作者 | 欧阳明高 编辑 | 甄 瑶 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） | 编者按 &l...
“软件定义汽车”时代来临了吗？
“电影预言未来”这件事，在电影诞生至今120多年的时间里，反复成真。这并不是什么玄学，而...
作者 | 龚宸芫 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 我国正迈向新能源汽车产业发展新...
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致80％汽车品牌关停？50％零部件体系重构更重要。“2022年开始，传统燃油车达到峰值，往后会持续下降。”3月26日，中国...
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致80％汽车品牌关停？50％零部件体系重构更重要。“2022年开始，传统燃油车达到峰值，往后会持续下降。”3月26日，中国...
3月27日，中国电动汽车百人会论坛（2022）即将结束，上午的动力电池分论坛上，比克电池副总裁樊文光应邀出席并发表主题演讲，围绕大圆柱动力电池技术分享了比克的全新见解。从...
“8分钟充满80%”、“续航里程1000公里”、“让充电像加油一样便捷”……日前,广汽埃安发布极具爆点的宣传预告,一经发出,瞬间引燃新能源电池市场。
“如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低,以目前的技术来讲,他一定是骗子。”这是1月16日中国科学院院士、...
“如果有人说,他的电动车既能跑1000公里,又能几分钟充完电,而且还特别的安全、成本还非常低,大家不用相信,因为这在目前是不可能同时达到的。”1月16日,中国科学院院士、...
电车汇消息：中国电动汽车百人会论坛（2021）将在2021年1月15－17日在钓鱼台国宾馆召开。11月26日，百人会就论坛举办事宜举办了媒体沟通会，会上，中国电动汽车百人...
在1月10日－12日召开的2020年中国电动汽车百人会论坛上，中国电动汽车百人会副理事长董扬发表了主题演讲，他的主要观点如下：1、中国汽车产业仍有市场，中国电动汽车仍有未...
中国电动汽车百人会2020年度论坛媒体沟通会现场“由补贴推动的快速增长比较脆弱，突然下降的确使人焦虑，但是由电动汽车核心技术经济性，决定的市场前景已经非常明朗。”&nbs...
中国电动汽车百人会2020年度论坛媒体沟通会现场“由补贴推动的快速增长比较脆弱，突然下降的确使人焦虑，但是由电动汽车核心技术经济性，决定的市场前景已经非常明朗。”&nbs...
增程式电动汽车理想ONE曾打出“无里程焦虑”这一卖点“没有里程焦虑的智能电动车。”在补贴即将退去的时候，增程式电动汽车声量逐渐加大，还有几分挑衅纯电动的意思。
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目前，国内燃料电池系统的铂载量和丰田的技术水平相当，约为0．2g／kw。但在氢燃料电池的催化剂、膜电极、空压机和储氢瓶等方面，仍需与国外先进水平有差距，亟待技术水平突破和...
补贴平稳退坡离不开对技术发展趋势的判断，应该和企业进行深度技术交流，以应对双积分和补贴退坡的双重转型。
作者 | 歌果马编辑 | 韦伯 编者按： 从1885年10月世界第一辆内燃机汽车的诞生算起，汽车工业已经有近130年的发展史。这期间，汽车经历了流水线、工业...
华为、百度、小鹏的“前浪”和“后浪”之辩，让高阶智驾再次成为行业关注的焦点。小鹏汽车将在一个月内推出高阶智驾A级车的消息，...
