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10月26日,零跑汽车宣布,Stellantis计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东,并在零跑汽车董...

7月26日,大众汽车发布了大众联手小鹏、奥迪携手上汽的消息。其中,大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作框架协议。此外,大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元,以每ADS(*...

无论是长城、宝马的暗暗博弈,还是比亚迪、丰田这样的沟通协作,亦或是吉利、戴姆勒的互相持股,都体现出了中国自主品牌的成长。三十年卧薪尝胆,中国汽车行业悄然走进中外合资的新时...

导语 Introduction 中国汽车产业的电动化,完全能够充分借力海外汽车公司,实现携手共进。 作者丨卡曼 责编丨杜余鑫 编辑丨靳鹏辉 2023年,中国汽...

作者|甄瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)从吹捧到唱衰,人们看待合资车企的变化,仿佛发生在一夜间。几乎在整个2023年,合资车企——曾经的车市“宠儿”——基本...

过去几年,随着中国自主品牌汽车迅速崛起、以及新能源汽车突飞猛进,曾经长期在中国乘用车市场居领先地位的合资品牌汽车,市场份额在减少,明显有些落后,甚至陷入集体焦虑。有分析认...

文/周雄飞 合资车企一词,放在1978年的中国市场中,显得新鲜且充满希望。  当时,我国汽车工业已经历了20多年的发展,虽已形成了较为完整的工业生产体系,但...

自主品牌的百万豪说来就来了。1月5日,比亚迪宣布进入百万级新能源市场,发布了高端汽车品牌“仰望”,并亮相了两款百万级豪——新能源硬派越野U8和纯电动性能超跑U9,成为...

无论是强势的外资品牌拿回对市场的话语权,还是我国汽车产业沦为欧美和日本车企的廉价代工厂的风险逐步消失,这些都是良性竞争的必然结果。没有谁愿意把自己嘴里的“果汁”分人一半。...

一边公布着新年首月销量再次突破1.3万辆的“佳绩”,另一边却流传着出售旗下工厂和调整合资模式的“新闻”,农历新年刚过,神龙汽车——这家已经沉寂许久的法系合资车企,终于又一...

国家发展改革委、商务部12月27日发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》,自...

国家发展改革委、商务部12月27日发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》,自...

[ “吉雷”的这次牵手,将跳出现有的合作思维框架,开创一种全新的中外合作模式。]8月9日一早,吉利控股集团和法国雷诺集团双双官宣牵手成功,双方已签署谅解备忘录(MoU),...

中国对汽车产业的高度保护还保护了进入到中国的外国企业,具体说就是保护了德国大众,使得德国大众以桑塔纳一个车型长期占领中国市场。

近日,欧盟在网站上公布了《中欧全面投资协定》简要内容。欧盟网站的一篇新闻稿指出:“中国是世界上最大,发展最快的经济体之一,国内市场拥有十四亿消费者。欧盟与中国的商业关系不...

日前,有消息称,北京北汽德奔汽车技术中心有限公司(简称“北汽德奔”)已完成股权变更,作为外商投资方的MBtech(奔弛技术)完全退股,高管团队中的外籍人员全部退出。笔者登...

中国汽车产业作为与外资更紧密的产业,同时又逢产业转型升级、股比开放的关键期,更多的目光聚集到《外商投资法》与汽车产业的协同上。

随着习近平向中外来宾宣布扩大开放的“十项新举措”,近年来汽车界争论不休的汽车企业“股比放开”的靴子,终于落地了——国家给出了“尽快放开外资股比限制,特别是汽车行业外资限制...

相比上周,本周新能源汽车圈稍微恢复了些平静,但还是有不少的事情值得我们回顾一番!首先,在政府层面,6月28日,发改委指出,从7月28日起,同一家外商在国内建立纯电动汽车生...

中外新能源分道扬镳  2024-03-11 15:00

导语 Introduction 如果一个行业在发展过程中失去了理性,也失去了合理的利润和盈利能力,这样的发展必定是不可持续的。 作者丨樊舒琪 责编丨杨晶 编辑丨...

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