侵权投诉
当前位置:首页 > 搜索

11月19日,上汽大众品牌携手ID.系列纯电家族ID.3、ID.4 X、ID.6 X三款车型亮相广州车展,同时,备受关注的新威然也在车展上首发亮相,吸引了众多目光。据悉,...

在2019法兰克福车展旗舰,中国造车新势力拜腾发布了旗下首款量产车型——拜腾M-Byte,新车最大的亮点就是配备了一款高达48英寸的中控屏,被网友戏称为“行走的电视机”。...

当新能源已经成为大势所趋的时候,各家车企都急着度过转型期,马自达却没有对发展新能源表现出丝毫兴趣。这还不算,据消息称,马自达决定将旗下的车辆中控大屏幕移除,还计划今年上市...

作者:大众侃车 汪晶排版:橘子洲头图片:来源于网络,侵删千城数智(效果营销智能机构)出品这两年上市的新车里,车内的屏幕更大更多,花活也是一个接着一个,福特EVOS的横跨主...

“软件将占据未来汽车创新的90%。”在回复软件技术对未来汽车业究竟有多大时,大众汽车CEO赫伯特·迪斯如此说道,足见软件技术在这位世界知名汽车公司CEO心目中的分量。事实...

“软件将占据未来汽车创新的90%。”在回复软件技术对未来汽车业究竟有多大时,大众汽车CEO赫伯特·迪斯如此说道,足见软件技术在这位世界知名汽车公司CEO心目中的分量。事实...

自动驾驶老生常谈,车联网刚刚兴起。要说自动驾驶需要依附车联网,其实一点也不夸张,从传感器识别一切障碍减少事故到降低通行时间、减少耗油、电量,车联网在自动驾驶领域都起到了不...

如今,斜杠青年已经成为一种趋势,年轻人不掌握几项技能似乎就与时代脱轨。人是如此,企业也一样。小米、格力、OPPO,企业跨界貌似成了一种趋势,一个个争做“斜杠企业”。这不,...

吉利帝豪是国内轿车市场为数不多能够上榜每月轿车销量榜单的自主轿车车型之一,其皮实耐用特点带来良好的口碑基础,可以说帝豪是吉利高速发展中意义非常重要的一款车型。此前第四代帝...

作为插电混动中比较有竞争力的2款车型,秦Pro DM和名爵6 PHEV到底谁更值得选购相信是很多消费者都比较纠结的一件事,那么此次湃客就来把2款车型放在一起比一比,看看谁...

国内车联网企业博泰,与新宝骏共同推出“随身车联网”的概念,主打手机与车机的新互联方式。

特斯拉Model S横空出世后,将车联网发展带往大屏方向。尤其是随着自动驾驶越来越热,车联网为主要内容的智能座舱,也往着车内大屏、甚至的多屏方向发展,这似乎成为了行业不可...

继手机之后,汽车也进入到“大屏时代”。特斯拉的第一次亮相,车内那块17英寸的超大中控屏刷新了市场的认知:真是亮瞎了双眼,汽车中控屏也可以做得超级大。此后,中控大屏“潘多拉...

在车联网/人机交互领域,今年也出现了不少新产品。无论是自主、合资品牌,还是新造车团队,其中的一些厂商都让我们切实看到了这个领域的进步。

这是整个时代为之血脉偾张的“爵对智能”,这是人类交通史上“最强脑回路”!

据业内人士透露,三星电子正在深入讨论收购大陆集团部分电子业务的计划,包括ADAS和显示器。如果收购完成,这将是三星自2017年收购哈曼以来七年来的首次重大并购(M&...

作者|游璃 正文共计5072字,预计阅读时长13分钟 被国产新能源家用车光环掩盖的“真大佬”,是国产重卡。 在B站、快手、懂车帝等泛用型视频...

近日,艾迈斯欧司朗官方宣布将取消Micro LED重要项目,虽然未披露是否与苹果手表项目相关,但由于此前供应链消息,艾迈斯欧司朗将为Apple Watch Ultra3供...

行家说Display 导读: 据Digitime报道,友达光电的Micro LED显示屏或进入车厂供应链。标志着Micro LED车载商用化进入新阶段。 ...

2024年,中国车市继续内卷已经成为市场共识。而降价也成为各家车企收获销量的致命武器。然而,当各家车企都积极参与降价的时候,降价反倒成了一场摆在明面上的斗法。自从中国车市...

粤公网安备 44030502002758号