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目前国内许多进口汽车品牌,都是以合作合资的形式存在的,像北汽与奔驰、广汽与丰田都是这样的存在。但是,一向特立独行的马斯克似乎对分享核心技术、利润的“中国规矩”不太满意。

智全球汽车科技快讯【20210818】摘要美国SEC:中资企业借壳上市需披露详细信息交通运输部:约谈满帮、滴滴等,严禁恶性低价竞争新石器无人获数亿人民币B轮融资,用于...

12月15日,美国著名指数编制公司明晟(MSCI)表示,在美国对10家中国公司的股票所有权实施限制后,将把它们从一些全球指数中删除,涉及股票包括中芯国际H股、中国交建A股...

作者 | 歌果马编辑 | 韦伯 编者按: 从1885年10月世界第一辆内燃机汽车的诞生算起,汽车工业已经有近130年的发展史。这期间,汽车经历了流水线、工业...

从此次起亚汽车发布创新高的销量及年度财报我们得以了解,作为一家有些历史的造车企业,其造车实力依然不容小觑。 正文 2月20日晚,吉利汽车在港交所公告披...

过去提起新势力造车,很多人都会吐槽新势力企只会纸上谈兵,自己根本一台不出来。的确,过去很多新势力企没有获得车资质,因此会较为依赖传统企的代工合作。不过现在,...

作者|张祥威编辑|德新造新势力中,零跑属于不惹事,独自在角落低调发育的这一类。偶尔高调门喊一声要干掉特斯拉,围观的人也是笑一笑不当回事儿,于是又回去默默卖。?声量一般...

文:诗与星空(ID:SingingUnderStars)恒大汽车在8月14日发布公告,宣布引入新的战略投资者纽顿集团(NASDAQ:NWTN),根据公告,纽顿集团以0.6...

如果说“比亚迪”是近几年势头最盛的企,那么恒驰或许就是这几年最离奇的企。 恒大曾扬言“到2025...

采写/思铭 编辑/天南 造车新势力洗牌潮进一步加剧。 第一梯队已出现明显分化,做精产品的理想进一步上涨,走大厂路线、产品线更多的蔚来与小鹏反倒遭遇销量滑坡。第二阵营...

造车不是过家家  2023-05-05 10:07

导语Introduction当中国新能源汽车走得够快时,也必须走得够稳,才能走得够远。作者丨王静责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉2023年的第二十届上海国际车展盛况空前,国外企...

| G U I D E |“一带一路”下的伊朗工业未来多赢的信号或最先在哪几个合作领域发出文 | 严小方正文共计 :7132字预计阅读时间 :7分钟2006年7月,台湾女...

传统企与造车新势力终将回归同一赛道新能源汽车赛道,正在呈现出明显的两极分化。根据乘用车市场信息联席会所发布的数据,11月新能源国内零售渗透率为36.3%,较上年同期提...

文 | 星船知 孙鹏飞唐晓园我们先把时间线框在十年内——十年间,特斯拉忐忑的背后是一场上下游产业的双赢。如果说锂电池是新能源汽车驱动的硬实力,那么电机是新能源汽车续航的...

出品 | 探客出行(又名探客深科技)作者 | 尹太白编辑 | 蛋总美编 | 倩倩最近,在一场“碰瓷”宁德时代的风波中,人们得知了此前破产重整的众泰汽车竟然已“悄然复活”。...

作者 | 甄 瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)中国造车新势力第二梯队正掀起一轮新的上市潮。9月29日,香港联交所,浙江零跑科技股份有限公司(简称零跑...

导语Introduction未来的汽车生态链中,家电企业或许也是重要一环。作者丨杨    晶责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌新能源汽车今天的表现,让所有从业者...

今年4月,印度首届半导体会议上,发布了一项用100亿美元吸引半导体和显示器制造商的激励计划。印度IT部长阿什维尼·瓦希诺在会议上,毫不避讳地公开表示,“我们的胃口很大。”...

文:郑开车@谈擎说AI主编在电动化的战场上,留给大众的时间已经不多了。最近的一份财报,反映出大众集团在电动时代大门前所处的尴尬局面。上周四,大众集团发布财报称,第二季未计...

2021年这个时间点才造车,对于别人来讲,就是扯淡,但雷军,我们愿意相信一次。作者 | 肖莹在国内企业家中,雷军可能是社交平台玩的最好的。他在微博上非常活跃,是粉丝超过2...

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