虽然三者产品各有千秋，市场定位的交集也不大，但它们均具备了一个共同点：都在国产手机市场中红极一时，且危机都是从内部爆发的。

来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 吴在野 从致力于成为世界最强的新能源汽车集团到命悬一线，恒大汽车只用了三年。 2019年，恒大集团董事局主席许家印野心...

「中华酷联」书写了国产手机江湖的前传，那是一个运营商定制机的时代，如今除了华为跨越历史周期，其他三家的位置早已被小米、vivo、OPPO所替代。撰文｜蓝洞商业 郭朝飞中国...

作者：龚进辉今天是清明节，我们在缅怀先人的同时，回望浩浩荡荡的商海，不少当年的明星公司已渐渐消失在大众视野，比如金立、乐视体育、ofo、拜腾、快陪练、十荟团等，均是各自领...

■  能赚钱，能涨薪，不裁员，乐视的未来真的开始走向光明了吗？出品 ｜ 探客财经2021年接近尾声，当互联网大厂们深陷裁员降薪风波的时候，12月21日，乐视人力...

“下周回国的贾跃亭”真要回国了？近期热点都跟造车有关。滴滴、360、货拉拉等互联网公司进入造车领域，这个圈子就更热闹了。最新的消息是造了N年新能源车的贾跃亭近期可能要回国...

提起贾跃亭，除了会给信誉破产的他贴上“老赖”这一标签，不少人还认为他是吹牛大王，经常吹牛不打草稿。的确，当年乐视风光无限，意气风发的贾跃亭吹过不少牛，其中部分Flag一眼...

乐视网的退市，不同于彼时SINOTEL退市之时的全身而退。

俗话说的好，人生在世，吃喝住行样样都不能缺。吃喝住我们就先不多说了。今天我们主要来说一说关于出行这件事。此前在出行市场上是传统出租车的天下，但那个时候，打车难依旧存在。而...

TCS《2017年全球趋势年度报告》曾说过一句对企业至关重要的话：“未来将只有两种公司，有人工智能的和不赚钱的。”这句看似太过绝对的话，却有其一定的道理。随着科技的不断进...

乐视金融生存取决于乐视生态系统的闭环，好在孙宏斌没有让乐视金融自生自灭，也没有让它脱离“原生家庭”。现在反观贾跃亭的造车梦，只怕没有了乐视金融，乐视汽车板块也少了一个重要...

今年的圣诞节对贾跃亭而言，可能是极富戏剧性的一个节日。一边是不断传出的法拉第未来获得新的融资的消息，一边是北京证监局发文责令其回国。

今年的圣诞节对贾跃亭而言，可能是极富戏剧性的一个节日。

对于展讯这个名称，许多人可能不熟悉，但是，无数人正使用的手机芯片都源于展讯。这家以手机芯片设计为主营业务的中国公司，2013年销售收入超过10亿美元，这是中国首个闯入“十...

3月5日上午，法拉第未来（以下简称FF）的创始人贾跃亭发文表示，FF正式对丁磊和高合汽车提起诉讼，指控后者涉嫌盗窃和侵犯FF的知识产权、技术数据和商业机密，并称其为行业耻...

贾跃亭的愤怒一击‍‍‍‍ 作者｜楚门 编辑｜秦章勇 到处寻找“买家”的高合，等来了一个要命的官司。 今天法...

如何逆天改命? 作者：楚逸 编辑：蒙多 风品：岩石 来源：首财——首条财经...

比亚迪董事长王传福的话，正在应验。 据界面新闻披露，2月18日，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。 除了停工停产以外，高合汽车方面还发文称，2月18日...

停工停产半年‍‍‍‍ 作者｜秦章勇 王磊 世间悲欢不相通啊。 就在各企业领导发全员信鼓劲加油之际，高合汽车传来坏消息。 2月18日...

骗子、红顶商人、追梦人，都说十年饮冰难凉热血，顶着无数标签造车的贾跃亭不知能否再坚持十年。 2015年1月份，乐视创始人兼CEO贾跃亭发布题为《不畏浮云遮望眼，只缘心在...