“行业观察者”是我们针对人工智能、XR、元宇宙和Web3等前沿科技而设立的专栏，主要分享这些领域中的新兴企业或者创业者们的故事。估值60亿美元的A...

如今，依托于王朝、海洋两大网络体系，以及DM-i插混系统的统治地位，比亚迪成为20万以下价位的领军车企，可以说已经是毫无悬念了。而20万以上的中高端市场，就成为了比亚迪当...

图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 自从小米SU7上市后，其价格、外观、订单量等信息受到广泛关注与讨论，特别是外观，由于酷似保时捷，而被调侃...

  出品｜新品略财经 作者｜吴文武 保时捷首度高情商回应“米时捷”的背后，保时捷真的开始焦虑了。 01保时捷首度回应&ldquo...

小米与保时捷心有灵犀。 2011年8月，第一代小米手机发布时，小米集团CEO雷军表示，没有设计就是最好的设计，每个人的审美都不同，小米不要求每个消费者都喜欢小米手机的外...

经历了雷总天花乱坠的包装以后，致敬保时捷的小米SU7一经上市便引起了轰动，其外观与性能堪比保时捷Taycan，但售价却只有后者的四分之一左右。被戏称为“平民版...

保时捷，会是那个轻易被“平替”的大牌吗？ 4月3日，小米SU7首位车主李晓林从雷军手中接过了NO.0001号证书。 ...

如今的新能源市场竞争之激烈，哪怕贵为保时捷这样的顶级豪华品牌也无法幸免。 继推出Taycan进行试水、最近又被小米SU7“

一直以来，豪车巨头保时捷在中国可谓是备受欢迎，作为最受关注的豪车品牌，保时捷始终是市场的佼佼者，然而就在最近就是这个豪车巨头却迎来了滑铁卢，在华销售持续下降，让人不禁想问...

产品强大，道路自信。 今年初，荣耀已经发布了Magic6系列的两款机型，分别为荣耀Magic6和荣耀Magic6 Pro，凭借均衡的配置和不俗的影像表现，受到市场的高度...

导语 Introduction “弯道造车”。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨段永琪 欧洲对碳中和绿色出行的积极推动，为中国品牌提供了...

导语 Introduction 保时捷几年前傲慢的子弹，如今正中眉心。 作者丨马西风 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 神坛下是虎视眈眈向上征伐的新贵们，神坛上是傲...

中国人对于保时捷有多喜爱自是不必多说。自2001年保时捷进入中国市场就受到了中国富人的疯抢，15年后，中国取代美国成为保时捷全球最大单一市场，一直到2022年，中国连续8...

作者|竹铭 编辑|唐飞 中国汽车行业，如今出现一个有意思的现象：自主品牌向“上”，合资品牌向“下”。 随着比亚迪、&...

在比BBA更高一档的超豪华汽车品牌中，保时捷是将商业化和奢华定位结合最好的车企，没有之一。法拉利、宾利等超豪华汽车品牌的年销量不到1.5万辆，而保时捷年销量超过30万辆。...

还记得几个月前华为准备发布Mate 60系列时，大家都在猜测新一代和保时捷合作的机型到底会是个什么样子，没想到华为抛弃了保时捷，推出自有高端品牌“非凡大师&r...

对于荣耀接下来即将要发布的Magic6系列，网上已经宣传了有挺长一段时间，其中最吸引网友关注的莫过于已经被命名为RSR的保时捷版，至于为何会是这个命名，荣耀官方也是解释过...

近些年，国内手机厂商为了提升品牌价值想了很多办法，比如用更高档零部件，为手机设定更高价格等，但这种方法使用会遭到诸多因素限制，效果不是那么明显，和奢侈品厂商联名是一条捷径...

众所周知，虽然苹果不造车，但却有一个让所有汽车都变成苹果汽车的野心，而支撑这个野心的就是Carplay。以前，苹果的Carplay功能很简单，就是导航和娱乐，接管你的中控...

中国再次成为保时捷全球唯一销量下滑市场 保时捷也卖不动了？ 介于豪华车与超豪华车品牌之间的保时捷，在中国市场一直颇受青睐。这在很大程度上源于保时捷在燃油车时代有着独特...