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随着全球智能汽车时代的来临,车联网(V2X)技术逐步受到业界和消费者的广泛关注。这种将电动汽车(Electric Vehicles, EV)紧密融入到电网基础设施的技术,...

在全球能源结构加速转型的当下,中国的新型储能产业正在蓬勃发展,促进行业繁荣的关键因素如国际贸易政策、成本效益、物流体系及市场需求正形成合力,持续驱动着这一产业迅猛增长。根...

近期,中国电力企业联合会发布了关于《2023-2024年度全国电力供需形势分析预测报告》。报告指出,2023年中国电力消费需求稳步上升,用电量达到9.22万亿千瓦时,增长...

在不断变化且充满挑战的能源市场之中,居民能行业正处在一个充满无限机遇与考验的节点。针对2024年的行业发展,长安储能研究院对欧洲、美国、澳大利亚和南非等关键市场进行了深...

在全球力推零排放愿景之际,能源领域的创新势在必行。智能电网作为将可再生能源与先进数字技术结合的先锋技术,不仅为应对日益紧迫的气候变化提供了富有成效的解决方案,对于实现20...

国家发改委、国家能源局印发的《“十四五”新型储能发展实施方案》提出,到 2025 年,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段,具备大规模商业化应用条件。新型储能技术创新...

近年来,随着能源需求的增长和清洁能源转型的不断加速,欧盟正面临一次电网基础设施的重大升级挑战。日前,欧洲委员会正式提出了一项全面的电网建设行动计划,以应对未来气候危机和实...

固体聚合物电解质(SPE)由于具有高柔韧性和良好的界面接触等优点,被认为是固态电池能够大规模工业化的材料。然而,由于其较低的Li+电导率和较窄的电化...

在瞬息万变的能源时代,电力扮演的角色日益显著。近日国际能源局(IEA)发布的报告《电力2024》为全球电力市场的走向揭示了方向。长安储能研究院对此进行了解读,五个关键点标...

在众多储能电池中,锂硫电池凭借其低成本、高理论比容量以及卓越的能量密度特性,成为备受瞩目的新一代电池科技。不过尽管其存在巨大潜力,在商业应用中仍然受到诸多技术挑战,如:体...

随着电动车(EV)行业的蓬勃发展,车用储能系统已成为推动可持续交通领域关键技术之一。近日,海航集团子公司长安航空10辆崭新的储能式电源车在西安咸阳国际机场正式投入使用,这...

长安储能研究院是由长安绿电科技有限公司全额拨款、并与西安交大国家储能研究平台的多位教授科学家共建的新能源储能科研平台,聚焦储能领域的前沿技术研究和市场洞察,推动产学研用从...

随着新能源汽车产业的蓬勃发展,其逐渐成为我国经济社会发展的新动能之一。为稳步推动车网双向互动能力提升,应大力推广应用智能充电基础设施,积极解决关键双向充放电技术可行性问题...

随着气候危机的不断加剧,全球二氧化碳排放量的攀升不仅给地球生态带来了前所未有的压力,更对人类生存环境提出了严峻的挑战。为应对这一挑战,世界各国正通力合作,以全球协约的方式...

随着可再生能源和节能减排需求的日益增长,全球能源结构正经历一场深刻转型,高效、轻便、高能量密度的电池技术成为此次变革的核心。锂金属电池以其高理论比容量备受瞩目,特别是无负...

长安储能研究院是由长安绿电科技有限公司全额拨款、并与西安交大国家储能研究平台的多位教授科学家共建的新能源储能科研平台,聚焦储能领域的前沿技术研究和市场洞察,推动产学研用从...

随着便携式设备和电动交通工具技术的迅速发展,高性能电池的需求与日俱增。现有的锂离子电池因其能量密度与容量上的局限,可能无法满足未来科技应用的需求。长安储能研究院致力于推动...

长安储能研究院是由长安绿电科技有限公司全额拨款、并与西安交大国家储能研究平台的多位教授科学家共建的新能源储能科研平台,聚焦储能领域的前沿技术研究和市场洞察,推动产学研用从...

长安储能研究院是由长安绿电科技有限公司全额拨款、并与西安交大国家储能研究平台的多位教授科学家共建的新能源储能科研平台,聚焦储能领域的前沿技术研究和市场洞察,推动产学研用从...

长安储能研究院张斌,西安交通大学教授及博士生导师,主攻智能硬件和嵌入式系统领域,发表17+篇重要论文,领导超过14项重大科研项目,并荣获2021年陕西省科技进步一等奖(第...

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