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无论从产品、市场还是政策端口来看,纯燃油车的“死亡”本身就只是一个时间问题。在刚刚落幕的2022世界新能源汽车大会上,重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣,“建议加快转型...

7月车市销量下滑,购置税减半干不过全免,油车干不过电车从4月份开始的油价四连涨,刺激了一波新能源车的消费热潮。但在6月份开始到7月末,油价迎来了三连跌,虽然油价依旧在8月...

汽车购置税减征已经实施1个月,71亿元惠及超过100万辆汽车,接下来会往哪个方向发展?减征购置税已经有一个月了,总共71亿元,惠及109.7万辆车。从排量来看,1.6升及...

排除接近豪华车之后,在常规合资品牌以及中国品牌领域,尽可能选择新车,或者是本身价格体系就很稳定的车型,才是购置税减半政策下更实惠的。购置税减半的消息毫无疑问拨动了叠加疫情...

疫情反复、原材料价格上涨、芯片短缺均影响到了国内车市的整体走势,同比大幅下跌已成车市主旋律。根据乘联会公布的数据,4月份国内狭义乘用车销量为104.3万辆,同比下滑35....

作为经济重要方向标之一的汽车市场,在陷入销量下滑的背景下,开始迎来了一个又一个促进消费的重磅挽回政策。新能源汽车在芯片和动力电池等零部件涨价之后,相继完成了整车售价价格上...

5月31日,财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》:对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值)不超过30万元...

前段时间,国务院常务会议提出“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”,引发了社会的广泛关注。今天,财政部、税务总局正式公布了减征部分乘用车车辆购置税的有关政策:一、购车期...

受一系列不利因素的影响,进入2022年以来,国内汽车行业遭遇了有史以来最为严峻的挑战。芯片短缺、原材料涨价以及油价的不断上涨,导致汽车销量同比大幅下滑。前不久,关于阶段性...

就在今天,价值600亿的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》正式发布。继23日国常会提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元之后,5月31日午后,财政部、税务总局正式发...

作者丨北   岸责编丨崔力文编辑丨别   致当下促进新车消费的三个发力点,即汽车下乡、新能源汽车补贴以及打破区域消费壁垒,对提振购买力还是治标不治本,...

购置税优惠政策透支、消费信心的走低、国6排放的提前实施、中美贸易摩擦等多重因素的影响下,我国整体汽销量在2018出现了同比下滑。

近日有关汽车购置税减半的传闻在网上异常火热,在10月11日,国内有媒体报道, “中国汽车流通协会上个月向政府提交文件,提议将2.0L及以下排量车型的车辆购置税减半至5%。...

从长远看,依赖“购置税减半”政策刺激销量增长,终究是给汽车市场“打鸡血”。

近日,工信部公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第19批)》,共计70款新能源乘用车入选,含61款纯电动乘用车型和9款插电式乘用车型。

在补贴退坡之后,绿牌的油电同权声音又甚嚣尘上,购置税减免政策。一转眼成为国内新能源车发展的一枚定心丸。此前,国务院常务会议已经决定继续并优化新能源汽车车辆购置税减免政策。...

2022年即将画上句号,这一年大家一路走来也是甘苦自知,作为制造业重头的汽车产业今年也是磕磕绊绊,虽然在减税政策的刺激下,下半年车市行情迎来了销量上涨,但是很多车企其实活...

作者丨杜余鑫责编丨崔力文编辑丨别   致感染高峰叠加年底冲业绩,作为经济拉动的最后一块热土,汽车市场承受着巨大的压力。“整体市场消费力比去年同期还是有很大差距,...

2022年太难了,相信这是各行各业共有的心声,汽车市场更是如此。受疫情、原材料上涨、油价上涨的多重影响,国内汽车市场的严峻程度比2020年还更甚。2022年上半年,在疫情...

2022年太难了,相信这是各行各业共有的心声,汽车市场更是如此。受疫情、原材料上涨、油价上涨的多重影响,国内汽车市场的严峻程度比2020年还更甚。根据乘联会公布的数据来看...

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