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导语:别克GL8固守的中端商务MPV市场,如今已经成为中国汽车厂商角逐的红海。张军智 | 作者 砺石汽车 | 出品1别克GL8跌落神坛20世纪90年代末,在中国满大街还是...

进入到2023年国内汽车市场无不是哀嚎遍野,大多数汽车厂家都未能在1月份实现开门红。据乘联会的数据显示,在1月份,国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆,同比下降37...

导语Introduction老兵不死,只是逐渐凋零。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨朱锦斌MPV的王者是谁?有人说是素有“MPV市场只有两款车,一种是别克GL8,一种是其它...

虽然不像法系、韩系车那样面临被市场边缘化的局面,但不可否认的是,美系车在国内的影响力正在走下坡路,其中别克就是代表。以前的别克有太多畅销车型了,英朗、GL8、昂科威、昂科...

近日,乘联会公布了9月各个细分市场销量前15榜单。其中,9月份MPV市场销量为8.9万辆,同比增长6.4%,环比增长3.8%;1-9月MPV市场累计销量68.8万辆,同比...

文魏无羡乘联会数据显示,2022年上半年MPV细分市场累计销量43万余辆,同比下滑23.6%,在下滑幅度上多于轿车和SUV细分市场的跌幅,而相比于轿车和SUV,MPV商用...

5月份MPV销量排行榜新鲜出炉,共有69款MPV参与排名,MPV市场属于小众市场,自主品牌市场份额较大,主要是低端市场,合资品牌份额不多,但主要是高端市场,两者形不成太明...

刚刚过去的4月,国内狭义乘用车市场销量达104.3万辆,同比下降35.5%,环比3月的157.9万辆下降34.0%。其中,MPV市场本月销售5.6万辆,同比下降39.2%...

GL8还是GL8,独孤求败几代车。但高端MPV市场,不再是GL8独享。在20万元以上侧滑门高端MPV市场,别克GL8的市占率从顶峰80%下滑至今年一季度的35%。是别克G...

(文/余外军 编辑/娄兵)在整个乘用车市场迎来“开门红”的背景下,1月MPV市场却在车企批发和终端零售销量方面均呈现下滑的态势,跌幅位居三大车型细分市场之首,整体市场份额...

近日乘联会公布了9月各个细分市场的销量TOP15,其中,国内MPV市场销量为8.4万辆,同比下降21.6%,与SUV和轿车市场相比,下滑最为严重。在MPV细分市场方面,大...

国内中高端MPV市场连续多年都是由少数几款MPV霸榜,如主打商用的别克GL8,以家用为主的奥德赛、艾力绅。随着中高端MPV市场的持续利好,以及汽车消费理念转变、国家三胎放...

前不久,韩系的起亚嘉华28.89万元-33.99万元上市的上市价格让人觉得有些贵,近日丰田赛那正式开启了预售加要不网传的预测加高出不少,又坐实了“丰田车需要加价购买”的消...

别克GL8作为商务MPV市场的霸主,从来没有车型撼动过,哪怕是曾经叫板别克GL8的大众威然,有着VW的车标附身,依然没有成功。那么,近日上市的起亚嘉华,又能成为别克GL8...

在近期举办的成都车展上,丰田赛那、现代库斯途和起亚嘉华纷纷亮相。伴随这几款车型的集中到来,产品相对“固化”的合资 MPV市场也变得愈发热闹起来。那么,这三款合资MPV能否...

对于那些没有刚需的消费者来说,7座车其实就是鸡肋,食之无味,弃之可惜。但对于那些家庭成员较多的消费者来说,7座车完全就是一个“救命良方”。特别是随着三胎政策的施行,7座更...

成都车展将在8月29日开幕,众多新车即将闪亮登场,前两期我们介绍了值得关注的SUV与轿车。随着三胎政策开放,MPV也成为不少消费者的选择,本次成都车展就有不少重磅MPV车...

MPV车型在国内二三胎政策放开之后,出现了井喷式的发展,除了别克GL8、本田奥德赛这样的老牌MPV,近两年涌现出像大众威然、传祺M8、五菱凯捷等全新MPV车型,包括丰田塞...

就目前国内的MPV市场,虽然大有像广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅以及大众威然等众多合资品牌车型,但在市场上的表现差强人意;唯有别克GL8,凭借着对国内消费者需求的精准把...

  【太平洋汽车网 新车频道】7月19日,我们从别克官方处获悉,2022款别克GL8(询底价|查参配)艾维亚现已正式上市,新车共推出3款车型,官方指导售价46.39-53...

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