从靠发动机技术立足，到在电动车时代优势被拉平，甚至被自主品牌超越，即便未来能与华为合作，但对于本田来说，想要重获中国消费者的青睐，真的要付出更多努力。 ‍&...

当国内甚至是全球智驾第一梯队的选手和全球第一车厂携手合作的第一步正式迈出，是不是意味着未来将会有更多“自主+合资”开启合作，如若真是如此，自主品牌...

看来大家都相信了“智能化是新能源汽车竞争的下半场”这句话。 岚图或许是看到了华为智驾解决方案的影响力，以及作为国内头部科技媒体，对于智能化领域解...

华为手机这几年经历的坎坷，放到国内任何一家友商身上，都是难以承受的代价，而这一切都从几年前麒麟芯片退场、荣耀分家开始，如今麒麟芯片已经回归为华为手机带来了巨大卖点，为提升...

近日，知名机构发布了2023年全球品牌榜Top50，这份榜单统计的是全球各行业知名度、品牌价值等综合前50名。 这50个企业中，中国一共有8家企业上榜，而美国独占25家...

时间不知不觉走到完了2023年倒数第二个月，中国各新能源车企继续保持增长态势。 比亚迪依旧以30.19万辆的压倒性优势排在首位，前11个月累计销量268.34万辆，已完...

品牌价值，是展现企业影响力的最重要目标，特别是在国际市场上。 而近日，全球最大的综合性品牌咨询公司Interbrand英图博略，再次发布了2023年全球品牌价值排行榜，...

之前我们一直认为在今天的华为发布会上，Mate 60 RS肯定会是主角，就算不压轴出场，至少也会花费较大篇幅来介绍一下，事实是我们都猜错了，Mate 60 RS只是这场发...

文：谈擎说AI 作者：郑开车今年开年后不久，余承东在接受采访时首次提到一个华为智选车模式下的新概念，即生态品牌。四月份，余承东在2023中国电动汽车百人会论坛高层论坛上，...

虽然话说的可能有点不好听，但我认为如果没有华为的参与，赛力斯会比现在惨多了，可能会有AITO问界系列汽车，月销过万的辉煌成绩。也借了赛力斯AITO问界的东风，所以小康都直...

众所周知，这几天智能汽车领域的大消息，自然是任正非再次重申华为5年内不造车。 而为什么是5年，并不是说5年后华为就要造车，轮值董事长徐直军称，是华为的文件有效期最长都是...

近日，业内有消息传出，华为大概率又将开辟一条全新的手机产品线，创立全新子品牌“星耀手机”。

如果大家有关注智能手机的话,会发现最近两年,华为手机的差评还是很多的。很多网友认为,华为手机是在消耗大家的爱国情怀,一台4G手机,核心配置也就那样,卖出了6、7千的高价,...

日前,以精准预测苹果行动而闻名的天风国际分析师郭明錤在Twitter发表言论,iPhone 14系列在中国高端手机市场的份额仍将持续上升,原因是华为手机近乎退出手机市场,...

目前在新能源高端化的“赛道”上，中国品牌的竞争已愈发激烈。前有蔚来、极氪收割市场，后有腾势、阿维塔虎视眈眈。如今，奇瑞汽车也将向着这一目标发起新的冲刺。近日“汽扯扒谈”从...

2022年7月2日，华为正式发布全新品牌——华为影像XMAGE。基于在移动影像领域多年的积累、创造和探索，华为进一步凝练与总结，形成新的影像品牌，开启全新篇章。华为影像X...

常说华为不造车，可与华为有关的车型和品牌可不少，与华为合作的车企也不少，比如华为与长安、宁德时代合作有阿维塔，与小康合作有AITO问界品牌，都取得了不错的反响和成绩。近日...

日前，有消息称，华为将与奇瑞全面展开合作，除了赋能奇瑞、捷途、星途等现有品牌外，双方还计划打造一个高端智能汽车品牌。据悉，该项目代号为 E0X，定位高于现有的捷途、星途等...

6月27日晚，有媒体报道称，华为智选车将与奇瑞合作打造高端智能品牌，定位高于星途，项目代号E0X，其首款纯电B级轿车将于2023年下半年推出，而该项目的牵头人是星途品牌总...

同为国内巨头级别企业，这次华为、比亚迪终于“强强联合”了。不管是华为还是比亚迪，都是国内家喻户晓的知名企业，一个是新时代中国的科技智能“名片”，另一个则是国内新能源汽车领...