2023年的第一个月份，根据各家新能源车企公布的销量成绩，受春节假期的影响，大部分车型都出现了“腰斩”的现象。而根据乘联会数据显示，1月乘用车市场零售量129．3万辆，同...

2月1日，各新势力品牌也陆续公布了在1月份的销量数据。不同于往年的开门红，今年1月份，新势力品牌在销量上却集体走低，同比环比双下滑更是比比皆是，实现月销上万辆的更是仅有理...

文：谈擎说AI 作者：郑开车近日，长安汽车发布全新能源及电动化解决方案——长安原力技术，包括“原力智能增程”和“原力超集电驱”两项重磅技术。在三分钟左右的视频里，长安试图...

近期，财政部，工信部，科技部，发改委等四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，在通知中明确规定了2022年的补贴标准较2021年退减30％，...

关注我们编辑：小花作者：Asiania成都车展上，别克微蓝7正式上市，新车续航500公里，补贴后17．98－19．98万元。在现代昂希诺EV之后，别克微蓝7是第二款杀入1...

因电池热失控而导致的起火和爆炸，已经成为阻碍我国乃至全球新能源汽车发展最大隐患。对此，普通消费者尤其关注。每当有新能源汽车失火的消息传出，都会引发人们的广泛讨论。“电动车...

2019年对于新能源汽车来说是艰难的一年,由于补贴退坡、车市低迷、部分城市限购等情况,大大影响了新能源汽车的销量,造成了新能源车市寒冬的景象。在这个后补贴时代,只有凭借雄...

2020百人会论坛部分企业讲演嘉宾今年的电动汽车百人会论坛，氛围和往年有些不同。 在过去的几届论坛上，车企代表多会展示雄心勃勃的产销规划。今年是新能源汽车补贴的最后一年，...

11月4－6日，2019中国（深圳）全球电动汽车产业生态链展览会暨高峰论坛在深圳召开。这次会议由中国电力企业联合会电动汽车与储能分会、南方电网电动汽车服务有限公司联合主办...

“补贴退坡后，我们新能源汽车的产品销售的确受到很大影响。”江铃汽车新能源事业部总经理黄刚日前在重庆接受《中国汽车报》记者采访时坦言。后补贴时代，新能源物流车由政策驱动转向...

进入7月，新能源汽车迎来了真正意义上的转折点。据中国汽车工业协会最新数据，7月，国内新能源汽车销量为8万辆，同比下滑4．7％。此前，乘联会提供的数据显示，7月国内新能源乘...

一直以来，我国新能源汽车市场的火热发展离不开国家政策的大力扶持，特别是对新能源汽车企业的补贴政策。但“补贴”势必难以长期持续，产业的发展规律终将回归市场规律。今年3月份，...

日前，一场主题为“创造出行新生活——汽车＋5G、智慧互联”的高峰论坛在广西举行，对后补贴时代新能源汽车如何推广发展展开了激烈的思想交锋。中国科学院院士欧阳明高 、中国工程...

习近平强调，中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，愿同国际社会一道，加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。深入...

“新能源汽车补贴退坡后，消费者买新能源汽车将涨价，以对冲补贴带来的损失。“4s店的小王肯定地说到。6月26日，是2019年补贴政策过渡期结束的日子，从今天起，消费者购买新...

面对2020年新能源汽车补贴即将结束的后补贴时代，宁德时代作为电池巨头供应商是如何布局的呢？

新能源汽车现在是一个处在风口浪尖上的行业。但受挫于补贴退坡，不仅是新能源汽车整体面临利润下滑危机，配套产业同样不容乐观。

尽管在营业总收入上保持了六年的持续同比增长，但这已经是比亚迪净利润连续第二年下滑，且相比2017年下滑幅度进一步增加。

回首刚刚过去的2018年，中国车市乘用车总销量呈现28年来的首次下跌，四大细分市场销量增幅以双位数率下降。

宁德时代表示，由于2018年国内新能源汽车市场的极速增长，以及公司在整个行业内的良好口碑使得公司今年的营收额大幅的提高。