我国四氧化三锰生产能力和产量位居全球首位，国内产能主要集中在湖南、安徽和贵州等地区。国内产能TOP5企业在占据全球产能的88％左右。四氧化三锰是一种氧化物，是一种重要的电...
近日，在特斯拉柏林超级工厂开工仪式上，马斯克表示，特斯拉目前正在开发更多材料制造电池，目前看到了锰基阴极电池的化学潜力。此前，大众表示Power Day上assert要开...
SMM 10月30日讯：电池及下游终端市场：动力市场来看，十月市场行情较佳，车企及电池企业需求有所增加，头部电池企业开工率上涨至8、9成，三元电池需求量上涨20％－30％...
SMM 9月30日讯：电池及下游终端市场：临近十一长假，市场成交较为清淡，但整车厂及头部电池企业开工率仍保持在高位。近期下游需求正旺，头部电池企业订单量增加，为保证稳定交...
SMM 9月4日讯：电池及下游终端市场： 终端车企来看，近期部分车企已发布8月销量，如造车新势力蔚来、理想、威马等企业8月交付量都环比增加，今年基本保持稳定增幅，逐步受到...
电解钴及氢氧化钴：进口钴在市场积极寻求销售，电解钴市场供应竞争加剧，买方采购迟疑，交易价格下滑。氢氧化钴方面，会议期间买卖双方就来年长单折扣仍有较大分歧，交易难成，现货折...
预计7月进入到行业传统淡季，动力电池产量仍将继续下滑，但幅度会趋缓。低迷行情或将持续至三季度末。
尽管电动自行车近期销量不佳，但随着部分政策利好信号的释放，电动自行车行业“新国标”政策的平稳过渡得到一定保证，锂电池未来代替铅酸电池成为主流已为行业共识。
2019年新能源补贴政策过渡期即将结束，主机厂与电池厂关于价格成本的博弈仍在继续。
钴价方面，近期外媒钴价缓慢下滑，向国内靠拢，预计国内外电钴价差将会逐步收缩。
4月我国动力电池产量共计7．3GWh，环比下降10．9％
消费类电池方面，年初以来受到新能源补贴退坡的影响，大量动力电池产能涌入消费类电池市场，以圆柱电池产能为主。
4月份，新能源汽车产销分别完成10．2万辆和9．7万辆，比上年同期分别增长25．0％和18．1％。
磷酸铁锂电池三月下旬报价开始走低，在低里程乘用车中渐渐体现出成本优势。未来，磷酸铁锂电池与三元电池的应用场景或出现两极分化。
磷酸铁锂电池三月下旬报价开始走低，在低里程乘用车中渐渐体现出成本优势。未来，磷酸铁锂电池与三元电池的应用场景或出现两极分化。
2018年中国三元电池库存约5．8GWh，磷酸铁锂电池库存约6．6GWh。由于新能源补贴政策并未提高能量密度的最高门槛，此前生产的电池仍可以实现装机，可以认为目前电池行业...
3月我国新能源汽车动力电池装车量共计5．09GWh，同比增长144．95％，环比增长126．98％。
近期四大正极材料中，钴酸锂产量环比表现不佳，三元材料及锰酸锂产量稳定，磷酸铁锂产量同比环比表现喜人，锂盐供需面短期内无显著继续恶化压力，钴价受供过于求压力影响价格依旧承压...
主机厂对于2019年全年的规划主要有两种方向。
由于2019年新能源汽车国家补贴政策标准尚未出台，行业当前仍沿用2018年补贴标准，部分车企出现抢装行为，或是新能源汽车1月份产销量高增长的主要原因。
