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求稳,成为一把手落定背后的题眼,汽车集团的改在销量瓶颈中按下了暂停键。 截止到今年11月,一汽、东风的董事长已经尘埃落定,如果加上中国长安刚刚升任的新董事长以及摇摆不...

自中发〔2015〕22号文勾勒出顶层设计后,国企混改渐渐走入深水区。2020年,《国企改革三年行动方案(2020-2022年)》的审议通过,解决了很多政策症结,扫清了一系...

水发集团作为山东省属一级国有独资企业,积极响应中央推进国有企业改革的号召,旗下水发众兴集团于2019年成功收购上市公司派思股份,打通集团直接融资渠道,提高集团资产证券化程...

今日,格力电器公告称,控股股东格力集团拟通过公开征集受让方的方式协议转让格力集团持有的格力电器总股本15%的股票。

改在局部能解决一些灵活活力问题,但整体上解决不了国企目前面临的根本性的体制机制上的问题。

中广通能源再次登上热搜。 8月29日晚间,中广通能源云南有限公司(以下简称中广通云南)官方公众号发表一篇文章《谁是中广通造谣事件的幕后黑手?》,称遭受两次造谣诽谤网络暴...

香橙会研究院  氢能行业周报及点评(0731-0806) 本周中科富海披露完成8亿元融资 引发市场骚动 这背后,是国家政策抑或说大环境的变化 可能重塑...

作者|青山研究院 导语:文剑平辞职背后的行业时局。 今天,一位 60 后环保创业者辞职的消息引发行业关注——文剑平辞去碧水源董事长职务。 至...

作者|青山研究院 导语:突围中的“地方军”,正在展开战略与管理的较量。 过去一个阶段,环保领域经历大变革,爆发、崩塌、逆袭、整合、重构等交织发...

作者|青山研究院2023刚开年,新希望宣布退出兴源环境,浙江国资接手成为新实控人。近日,广环投宣布退出博世科,混改2年后,和兴源环境一样,博世科也面临再度易主。2月10日...

导语Introduction从“制造业大国”向“创造型强国”转变,需要有人将传统车企发展新能源的固有思路打破。作者丨曹佳东责编丨杨    晶编辑丨朱锦...

12月16日,援引路透报道,徐工集团工程机械股份有限公司(下称徐工有限)将得到约148亿元资金,投资者包括新加坡政府投资公司(GIC)。其中,两位直接了解情况的消息人士还...

要说,中国最没存在感的自主老品牌是谁?华晨汽车绝对进入最没存在感前三名。不同于北京奔驰、一汽-大众奥迪,作为宝马在中国市场的合资方,大多数消费者心中是选择性忽略“华晨”这...

如果吉利在未来成功参与北汽混改,加之如今吉利、北汽与戴姆勒的分别持股,一个国有企业、民营企业与外资巨头组成的汽车联盟跃然纸上。7月23日,戴姆勒宣布北汽集团成为其新的投资...

当看到20年来首次亏损的财报以及董事长安进和总经理项兴初继续引咎自降薪酬的消息,不知曾带领江淮从濒临倒闭的小厂发展到上百亿资产的上市公司的原董事长左延安心里是否五味杂陈。

现在国有车企改革最大的难点就是不能够按照市场发展的需要,自动的在市场上改革。在市场经济比较成熟的国家最大的好处就是一个企业不等到资不抵债的时候变成僵尸企业才处理。

随着国家对混改的进一步推动,越来越多的国有汽车企业逐步开启混改之路,行业、企业无不关注这个话题。混改,牵一发而动全身,不仅是国企资产所有者、经营着、外来投资者的事,更是事...

国资国企改革下半年将扩围升级,并推进2~3家央企集团层面混改,已经充分竞争的汽车业,这次会被纳入范围吗?

5月25日,国家发改委公布《汽车产业投资管理规定》,汽车混改再次提上日程。部分企业响应政府号召着手混改,但民众传出了不同的声音。对于国企混改应当如何看待,吴声汽车记者特意...

2018年初,李书福在吉利控股入股戴姆勒集团后曾表示,未来世界上传统车企将只剩2~3家。

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