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据上述人士透露,法拉第未来量产车进入国内的各项工作都已经在同步开展中了。量产车将如约在2018年年底于美国上市,2019年2月左右会进口到国内。

日前,特斯拉国产Model Y交付日期再度延长。官网显示,Model Y标准续航版车型交付时间已从此前的6-10周,调整为到明年一季度。此番调整,原因或在于中国市场对Mo...

富士康美国建厂一波三折,从最初的10.5代线,再到现如今所谓的研究技术中心,显然也是让各位看客捏了一把汗,而相较之下,富士康广州增城显示器项目就要顺利得多,局面俨然大有不...

贾跃亭在说这话时不知道他的底气何来?但是,在编者看来,贾跃亭的造车梦,恐怕没有那么简单。

毫无疑问,OLED将会是下一代主流显示技术,因此其也成为了业界追逐的新焦点。围绕着OLED显示面板,一场激烈的抢夺战已经展开。

2014注定是一个不平凡的年,习近平总书记曾强调过,科技是国家强盛之基,目前工业机器人市场前景可观,中国要大力发展工业机器人。2014年也有不少企业纷纷进军机器人行业,为...

被认为“高大上”的特斯拉,或许不曾预料到会上演被砸车的场面,这种糟糕的用户体验显然与特斯拉的高调背道而驰。与此对比,6月份的比亚迪处境要稍好。

国家主席习近平力挺新能源汽车,业界普遍认为这将是动力锂电池的黄金时代,比亚迪从中受益良多。这也吸引了天能、科力远、亿纬锂能等厂商入局。

前言: 小米汽车首款车型SU7以及理想汽车首款纯电车型MEGA均搭载宁德时代麒麟电池。实际上,包括理想、小米、极狐等在内的北京多家车企均为宁德时代客户,新工厂如果选址北...

文:权衡财经iqhcj研究员 朱莉 编:许辉 近日,美国《生物安全法案》草案进入提案阶段,这一法案将将限制联邦政府资助的医疗机构使用外国的生物技术,这直接让A股CXO...

作者|李小天 编辑|刘景丰 2023年,无疑是中国汽车发展史上值得镌刻与铭记的一年。 根据中国汽车工业协会数据,2023年1至11月,中国汽车出口量达441.2万辆...

奇偶派(jioupai)原创 作者 |光尘 编辑 |钊 当今的世界,有一个很奇妙的现象——全球化仍在持续,但挑战也一直存...

‍‍‍‍谁的KPI悬了? 作者|王磊 楚门 编辑|秦章勇 进入12月,11月的车市晴雨表按时奉上。 最大的黑马非问界莫属,在问界新...

《金证研》南方资本中心 望山/作者 西洲 汀鹭 映蔚/风控 2007年5月,苏州西典新能源电气股份有限公司(以下简称“西典新能”)的前身设立。历...

在现阶段的市场环境下,无论是奔驰、宝马还是谁,外资品牌都还离不开中方。 10月18日,在“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式的主旨演讲中,总书记宣...

车主终于不用自己扣标了作者|融溪 王磊蔚来开始谋求独立生产资质了?昨晚,江淮汽车发布公告,公司通过公开挂牌方式转让部分资产。涉及包括乘用车公司三工厂存货等在内的三个资产包...

作者|王欣 编辑|刘景丰 丁珏汭(澎湃新闻高级编辑) 10月17日至18日,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。  &l...

10.08-10.13新闻汇总及点评 国内新闻 01政策及地方动态 【点评】国家对发展氢能已达成内部意见的统一。继7月份习近平总书记在四川考察时提及氢能后,本周总书...

撰文|大蔚 编辑|凯旋 孚能科技8月7日晚间公告,公司拟终止原募集资金投资项目“高性能动力锂电池项目”,变更为建设“赣州年产30G...

8月7日晚间,软包电池龙头孚能科技(688567.SH)发布公告称,将终止部分募投项目并将剩余募集资金用于新项目。终止的项目为:2021年度向特定对象发行股票募投项目中的...

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