2023年10月30日，全球首家超快充动力电池专业工厂在广州巨湾技研有限公司（以下简称为“巨湾技研”）南沙总部基地建成投产。该工厂是全球首家面向先进的超快充(10-15分...

10月30日，全球首家超快充动力电池专业工厂在广州巨湾技研有限公司(以下简称为“巨湾技研”)南沙总部基地建成投产。据介绍，该工厂是面向先进的超快充(10-15分钟)乃至极...

电车汇消息：6月24日，多氟多公告称，子公司广西宁福新能源科技有限公司与广州巨湾签订《合资协议》，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司，合资公司预期建设产能为2GW...

随着新能源行业的快速发展，新能源汽车保有量也正呈高速增长态势。数据显示，截至2020年年底，国内新能源汽车保有量已达492万辆，相比2019年增加111万辆，同比增长29...

对于未来，能显著提升能量密度的动力电池新材料体系还没有明确商用的，而且，能量密度的提升，对于快充能力往往是负向影响。

如今大力发展锂离子动力电池汽车，用电代油，是保证我国能源安全的战略措施之一。

5月22日，规模超前届一倍的“第十三届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2018)”在深圳会展中心盛大开幕。在此次CIBF2018展会上，妙盛动力携旗下重磅新品亮相...

大爆发之后，新能源电池行业正在迈入紧张的下半场，一些数据显现出迹象。 根据业绩预告情况，目前57家锂电企业中，有45家企业的净利润负增长。另外，据中国汽车动力电池产业创...

作为技术路线之一，大圆柱电池有望促进动力电池技术的迭代升级。具体来看，相较于方形锂电池和软包锂电池而言，圆柱锂电池具有生产良率高、一致性好、生产自动化程度高等优势，在电动...

2023年，整个动力电池产业可谓是“刀光剑影”：产能利用率下滑、锂价暴跌、锂电企业普遍降价抛货，产业链陷入价格“大战”。进入2024年，国内市场“价格战”方休未艾，锂电产...

本文来源：智车科技 2023新能源汽车来到了蓬勃发展期，新能源车渗透率全年达到35%左右，个别月份甚至超过44%，可见消费者对新能源车的接受程度越来越高，那么问题来了，...

新能源汽车市场的内卷已经达到了前所未有的激烈程度，从早些年仅是简单的卷续航、卷安全，现如今已经发展到了卷价格、卷智能驾驶，甚至还被长城汽车带头，卷起了电四驱和新能源硬派越...

2024年1月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2023年12月及2023年全年的国内动力和储能电池销量和装车量数据。数据概况数据显示，202...

锂电产业的发展是一场没有终点的马拉松，要求参与者在技术、成本、产能、资金和管理等多维度进行耐力比拼。在行业出现结构性过剩、内卷加剧、洗牌激烈的当下，逆周期布局先进产能，是...

文/周雄飞  动力电池，再次成为关注焦点。 这是因为蔚来、极氪和广汽埃安等车企，都把近日的宣传重点聚焦在动力电池领域。上周末，蔚来创始人、董事长、 CEO李...

动力电池由强科技属性，转变至强制造属性。 这意味着两点，一是动力电池从技术领先进入到成本领先阶段，技术创新进入瓶颈阶段，更新迭代速度减缓，大多是对产品性能的修修补补；二...

12月19日，由OFweek维科网、维科网·锂电主办，欧科工业空调和易立德联合赞助的“OFweek 2023高性能电池制造周期高峰论坛”于OFweek专业在线展会平台成功...

快充功能正日渐成为新能源中高端车型的标配，快充技术也正成为动力电池制造商新一轮的竞争焦点。2023年800V的战争正式拉响，已落地的产品中，埃安、小鹏、智己、合创先人一步...

数据显示，近年来国内新能源汽车的渗透率逐年增长，截止到2023年11月，国内新能源汽车的渗透率已经接近40%，每十辆新车中，就有近四辆是新能源汽车。 大家应该都明白，在...

据江苏超电新能源科技发展有限公司（简称：超电新能源）消息，12月9日，超电集团10GWh超级快充动力电池项目签约落地山东菏泽，项目总占地面积400亩，预计总投资将达数十亿...