从2017年12月1日起，《车用动力电池回收利用拆解规范》开始正式实施。

随着绿色低碳可持续发展理念深入人心，全球能源变革和转型升级持续推进，新能源行业不断涌现新的机遇。 动力电池回收和再利用，就是近在眼前的“红利型”...

截至2022年，我国新能源汽车产销量已经连续8年保持全球第一。而随着新能源汽车的爆发式增长，业界与研究机构也普遍认为动力电池在未来2-3年内将迎来大规模“退役潮”。然而目...

如今，最火的产业莫过于新能源汽车，下场造车已经成为各大巨头心照不宣的选择，而为汽车提供动力的电池，其重要性不言而喻，伴随着电动汽车数量的增加，电池存有量也水涨船高。从20...

大多数退役动力电池在回收环节流向了“小作坊”。本文为元气资本第149篇原创文章分析师）闻风微信公众号）yuanqicapital核心内容1、动力电池回收的风吹起来了。2、...

记得四年多前，在深圳召开了一场“中国动力电池回收利用产业联盟年会”。300余家电池回收企业齐聚一堂，场面火爆。当时，多家媒体报道，2018年将是电池回收元年。从2018年...

记得四年多前，在深圳召开了一场“中国动力电池回收利用产业联盟年会”。300余家电池回收企业齐聚一堂，场面火爆。当时，多家媒体报道，2018年将是电池回收元年。从2018年...

时隔7个月，“4．16”北京大红门储能电站爆炸的调查结果终于公布，系磷酸铁锂电池内短路所致。11月22日，北京丰台区储能电站起火爆炸事故调查报告正式发布。调查组根据消防救...

时隔7个月，“4．16”北京大红门储能电站爆炸的调查结果终于公布，系磷酸铁锂电池内短路所致。11月22日，北京丰台区储能电站起火爆炸事故调查报告正式发布。调查组根据消防救...

今年可谓能源短缺现象最“深入人心”的一年。江浙一带、东三省等地区前些日子的拉闸限电，“做二休五”等生产排期调整以限制产能。无论是因为燃料能源的短缺，还是“双碳”能耗控制的...

伴随电动汽车的高速发展，给电动汽车提供驱动动力的动力电池梯次利用已成为上述能源体系一个迫在眉睫的问题。文︱立厷图︱网络5月30日，深圳一纯进口特斯拉Model 3的车主在...

近年来，在新能源汽车产业的带动和国家支持政策的推动下，我国新能源汽车动力电池回收利用体系建设取得一定进展，但近几年新能源汽车电池的大规模使用，导致动力电池回收利用问题的集...

7月31号商务部《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意...

7月31号商务部《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意...

《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，现予公布，自2...

日前，工业和信息化部节能与综合利用司发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（修订征求意见稿）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（...

?6日，发改委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019－2020年）》（下称《方案》）。

本文从生产者责任延伸制度执行现状入手，深度研究深圳市爱博绿环保科技有限公司的回收模式，探讨生产企业委托第三方回收的回收模式，提供生产者责任延伸可行的解决方案。

2018－2020年，全国累计报废动力电池将达12万－20万吨；到2025年动力电池年报废量或达35万吨规模。

根据中国汽车技术研究中心的预测，结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素，2018－2020年，全国累计报废动力电池将达12万－20万吨；到2025年动力电池年报废量或达35...