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■GGII预计2020年全国新能源乘用车产量有望达到121.8万辆,渗透率达到5.8%。■ 2月26日,广州市政府通过《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济...

日前比亚迪发布新能源车型保价计划,旗下部分车型在6月25日之前享受2018年全额补贴,由于2019年补贴退坡造成的差价由比亚迪进行补全,企业最高补贴金额达到9.9万元。

今日(20190326),四部委(财政部、工信部、科技部、发改委)联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号,以下简称201...

7月份,新能源地方补贴纷纷进入。广州市发改委7月19日发布《广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室关于印发广州市推动新能源汽车发展若干意见的通知》(以下简称《通知》),广...

出品 | 探客出行 作者 | 荷默 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 最高功率520KW,最高电压740V,最大电流700A,仅用时12分钟,便实...

“长坡厚雪,久久为功。” 在MEGA发布前,李想曾表示这将会是“50万元以上销量第一”;在MEGA...

如果你的手机上装了“团油”或者“快电”这两个APP或其中的一个,某种意义上说,你已经在开始享受能源零售的数字化红利了。 ...

回看2023年的汽车市场,变化可以说说相当的大。这一年,国产汽车销量创了新高;合资品牌也迎来的更大的压力。但如果说,要给这一年汽车市场选择两个关键词的话,或许会是&ldq...

火热的市场之下,一些新能源车企为了争夺消费者,纷纷打出“终身充电免费”牌。只是,这项福利能否真正落到实处?是车主薅企业羊毛,还是被企业割韭菜呢???????买电动,很...

文/周雄飞 做换电到底亏不亏钱? 自换电模式诞生以来,就被视为是一种重资产和重投入的能模式,因此当蔚来成立之初将换电作为主要的能模式后,业内就对蔚来这门生意一直有...

比亚迪销量从2008年的17万台提升到2022年的186万台,并在2023年喊出冲击400万台销量的宏伟目标,将一众欧美日合资品牌吓得够呛。当然比亚迪褒贬不一的供应链垂直...

导语 Introduction 在开过一段时间的“杂牌”电动,又体验了专属充电站之后的有感而发。 作者丨邓勇拓 责编丨崔力文 编辑丨靳...

文/周雄飞李想没有实现他的诺言。作为理想汽车的CEO,去年他曾在社交媒体上高调表示,理想L9和理想L8两款产品同时交付的时候,(理想汽车)也是时候该和连续七年的亏损经营说...

导语Introduction强大的企业总有在危局中逆势增长的能力。作者丨樊舒琪责编丨李思佳编辑丨朱锦斌早在2019年,网络上就流行着这样一句话:“2019年是过去十年最差...

又到了年末,一年一度盘点造新势力年度KPI的时候。与2021年底各家厂商争相预报,交出喜人成绩单的状况相比,今年却显得格外冷清——多数新势力的销量与年初的目标相差甚远,...

2022年9月23日,由开迈斯新能源科技有限公司、大众汽车集团(中国)联合主办的开迈斯充电体验官沙龙(杭州站)暨大众汽车集团(中国)“众充?随行”充电体验空间巡展在杭州余...

作者 | 金不换出品 | 电动公会9月22日,上汽集团宣布联合中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司(下称捷能智电)正式成立...

在政策支持、大众环保意识增强、技术突破等多方因素的共同影响下,新能源汽车行业实现了快速发展。数据显示,截至2022年6月底,全国新能源汽车保有量达到了1001万辆,突破了...

蔚来充电、换电两种形式相结合,再加上智能选址下的便捷加电,全场景加电网络与用户体验已成为蔚来一条难以被超越的护城河。7月6日,蔚来(NIO.US)第1000座换电站在平均...

作者| 东关大先生出品 | 电动公会电动汽车换电时代正在加速到来。随着今年1月,宁德时代宣布推出换电服务品牌EVOGO,换电模式开始被越来越多的业内人士认可并接受。三个月...

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