AI技术概念化思潮不断向应用场景落地层面的拓展过渡转变过程中，作为AI产业重要分支之一，自动驾驶行业赛道风起，大量玩家涌入。

AI技术概念化思潮不断向应用场景落地层面的拓展过渡转变过程中，作为AI产业重要分支之一，自动驾驶行业赛道风起，大量玩家涌入。

7月2日，经过一系列严格的评估考试与审查，北京市政府首次为小马智行等初创企业发放了无人驾驶路测（T3级别）牌照，即将在北京公开道路开展大规模实际道路测试。

普通用户距离真正的无人驾驶又进了一步。新的试验开启，无人驾驶出租车（Robotaxi）再次加快商业化步伐。9月19日，百度Apollo旗下萝卜快跑和小马智行同时宣布获得北...

2月9日，美国加州车辆管理局（DMV）公布了《2021年自动驾驶路测报告》。一年一度的DMV自动驾驶路测报告，由取得自动驾驶牌照、并在加州进行公开自动驾驶测试的公司提供，...

文：谈擎说AI 作者：郑开车今年5月，自动驾驶赛道上当之无愧的明星企业之一，小马智行正式获得加州DMV的无人驾驶路测许可，成为该州第八家获得此类许可的公司。岁末年关，小马...

文／韩滢编辑／李信“你能不能帮我打造一款在加州任何道路上都能自由行驶的自动驾驶汽车？”  这是十二年前，谷歌创始人拉里·佩奇向谷歌“自动驾驶之父”Sebasti...

文／韩滢编辑／李信“你能不能帮我打造一款在加州任何道路上都能自由行驶的自动驾驶汽车？”  这是十二年前，谷歌创始人拉里·佩奇向谷歌“自动驾驶之父”Sebasti...

为方便大家了解、回顾7月汽车出行产业发生的大事件，亿欧汽车按照传统车企、新造车企业和科技企业等不同类别，对当月大事进行了整理。7月，头部造车新势力好消息频频。7月30日晚...

科技冬奥专项项目负责人、清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授，在北京冬奥组委办公区的驻地对大家宣布2022年北京冬奥会会有自动驾驶小巴士。

科技冬奥专项项目负责人、清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授，在北京冬奥组委办公区的驻地对大家宣布2022年北京冬奥会会有自动驾驶小巴士。

作为最早一批投身无人驾驶领域的智行者近日发布消息称，旗下星骥无人驾驶获得了北京市政府颁发的T3级自动驾驶车辆道路测试许可资格（业界称之为“路测牌照”）。

作为最早一批投身无人驾驶领域的智行者近日发布消息称，旗下星骥无人驾驶获得了北京市政府颁发的T3级自动驾驶车辆道路测试许可资格（业界称之为“路测牌照”）。

顺风车又出人命了。在滴滴破鼓万人捶的当下，有极客问了：什么时候能过上不需要司机的日子？无人驾驶到底还要多久才能实现？

在汽车市场，定速巡航已经成为众多中高端汽车广告中主打的卖点，而其仅仅是无人车定位级别L3的其中一项功能，如果能实现L4级，基本不需要安全员和司机在车上，汽车系统自身能够处...

2018年7月4日，景驰科技对外分享了自己当前在复杂场景、特别是长尾场景的处理能力。

2018年正在成为中国自动驾驶产业的关键一年——自动驾驶正在从过去的闭门测试，走上上路运营。自动驾驶汽车第一次要和人工驾驶汽车肩并肩，在一起路测。对一个新兴产业的发展而言...

从全球来看，目前推进无人车路测的国家主要有欧洲的德国、英国、芬兰、瑞典、法国，亚洲的中国、日本、韩国，东南亚国家新加坡，以及阿拉伯半岛的阿联酋等。 那么，这些国家对无人车...

2023年智驾赛道，几家欢喜，几家难。本文梳理了37家国内主流智能驾驶公司2023年业务进展，覆盖L2+量产智驾、Robotaxi、无人干线物流、无人港口、无人矿山、无人...

拿到路测牌照只是起跑。 一项众人瞩目的，针对驾驶员手脚的「解放运动」，在国内打响了。 基本是同一天，奔驰集团、智己汽车先后官宣，获得了北京市、上海市有条件L3级自动驾...