作者 | 刘景丰 南半球的澳大利亚，很可能是中国房车“征服”全球的第一站。近年来，随着户外露营悄然走热，房车（含露营车）也开始走入许多中产家庭。...

导语 Introduction 此前有传言Stellantis要整合雷诺。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨段永琪 雷诺汽车在经历了一系列战略调...

作者 | 刘景丰 编者按： 从1885年10月世界第一辆内燃机汽车的诞生算起，汽车工业已经有近130年的发展史。这期间，汽车经历了流水线、工业化、产品多样化等发展，并...

汽车行业的高管在汽车行业发展中发挥着至关重要的作用。他们对政策变化、市场发展趋势、消费者需求心理、技术研发方向、人才培养建设、国际化战略合作等诸多方面的理解，以及由此形成...

比亚迪、特斯拉已成长为汽车行业现象级品牌，一举一动都牵动着同行的神经。那究竟该如何全面审视比亚迪、特斯拉两家行业头部企业？江淮汽车集团原董事长左延安眼中的比亚迪和特斯拉

导语：本文梳理了任正非领导华为近37年来的150条思考，以帮助读者更好的读懂他相比其他企业家到底有什么与众不同。 田姗姗 | 作者 砺石商业评论 | 出品 任正非...

美国汽车似乎被裹挟着走到了一个进退两难的尴尬境地。 2023年国内汽车市场风起云涌，在颠覆与变革的反复交织中，中国汽车开始走向国际舞台，上海车展、慕尼黑车展、东京车展&...

面对中国新能源汽车的崛起，全球汽车工业迎来了新的变革期。在这种时代背景下，裁员就成了在变革期转型的附属品。也就是在今年年末，曾经承诺2029年之前不裁员的大众汽车，也推翻...

汽车行业正在经历百年未有之大变革时代，电动化、智能化是大势所趋，这个大变革，便来自于能源动力的转换。 从燃油转变为电力，以机械为主导的汽车工业已经跨越到了以化工为主导的...

作者赵建，西京研究院创始院长。本文为西京研究院发表的第655篇原创文章，赵建博士的第613篇原创文章。本文得到中国社科院冯永晟博士的指导。济南大学商学院硕士研究生李嘉怡对...

作者丨查攸吟 责编丨崔力文 编辑丨别致 又是一场，大浪淘沙 汽车行业迈向电气化与智能化新时代的过程，同样也推动整个产业体系供应链的大变局。 在欧洲，主机厂与其零...

导语：“造钟者”专心致志地建构一种持久的制度，他们最大的“创造物”是公司本身及其代表的一切。美的集团创始人何享健就是这样的“造钟者”。田姗姗 ｜ 作者 砺石商业评论 ｜ ...

从颠覆角度来说，欧洲长期以来都显得过于“稳健”和“审慎”，对冒险和破坏充满厌恶。赫伯特·迪斯与德国狼堡之间旷日持久的权利斗争，最终以一个不太体面的方式，画上了句号。7月2...

哪些力量终结了这位CEO的任期编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ 葛帮宁出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）历史往往充满吊诡。德国当地时间2022年7月22日16时30分，一场决定...

新能源汽车产业发展有两条主赛道，先行者是电动化，后进者是智能化。作为传统石油工业的颠覆者，也作为电动化革新的核心技术，动力电池已然成为了新能源汽车产业的“风口”。全球汽车...

物联网智库 原创导读近年来，中国企业的全球影响力正在逐渐凸显，尤其在新兴的物联网领域，得益于日益成熟的5G、AI、云计算等技术和广阔的应用落地土壤，中国物联网企业的扬帆出...

汽车制造商意在削减分销成本，控制销售过程编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）种种迹象表明，汽车零售模式或将发生一场变革。这场变革的背景是...

全球汽车市场格局将发生巨变：重新洗牌的窗口期来临，而中国车企就是推动这轮全球化洗牌的主角。这是世界汽车发展史上从未有过的现象，中国车企应抓住这轮全球化发展的新战略机遇。经...

押注碳路线，“革命”惜未成。作者 ｜ 潘磊编辑 ｜ 子钺2011年夏天，德国宝马集团在法兰克福举办了一场不同寻常的新车发布会。除了以CEO诺伯特·雷瑟夫领衔的全部7名董事...

砺石导言：比亚迪创始人王传福近日预测，到2022年底，中国新能源汽车的市场渗透率有望达到35％。近两年，随着王朝系列爆品产品与刀片电池等核心技术的问世，比亚迪正成为中国最...