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针对长城汽车举报比亚迪使用常压油箱、涉嫌蒸发物排放不达标。5月29日,比亚迪通过深交所互动易平台回复投资者提问,表示比亚迪PHEV车型采用常压油箱也可以达到国家排放标准。...

汽车后服务市场正在加速整合,汽修数字化服务市场领军企业“好易修”,也加快了拓展步伐。

巨头来袭,偏安一隅的汽修门店,再也不能独善其身了。

近日,阿里在先后宣布与大搜车、瓜子二手车达成合作关系之后,正式发布“天猫车站”认证体系。

近日,腾讯企业微信与壳牌润滑油,在深圳签署数字化战略合作协议,旨在推进包括“汽车保养维修门店”在内的中国汽车后市场加快数字化转型。

汽修服务市场,正在迎来结构性变革。

互联网大厂们的触手在汽车后市场领域再次纠缠到一起。 汽车后市场细分板块指的是包括汽车维保、保险金融、汽车租赁,二手车买卖等在内的,从新车落地到报废过程中一系列汽车服务。...

第一章 行业概况 1.1 定义 汽车后市场行业在中国的快速崛起,反映了汽车产业链的完善和消费者需求的多样化。这个行业涵盖了汽车销售后,围绕汽车使用过程中涌现的各类服务...

因保养一事,比亚迪再度登上热搜。 近日,保养价格体系持续了五年的比亚迪,对旗下车型保养价格进行了上调。据了解,此次保养费上调涉及的车型包括比亚迪宋、秦、汉系列混动车型以...

在汽车后市场深耕数字化服务十一载后,途虎养车正式开启上市之旅,向港交所递交招股书,抢滩行业新风口。自2009年成立至今,途虎养车上市之路走了10余年,从高性价比的轮胎到如...

7月30日,道通科技与华胜集团在广州签订战略合作协议,标志着双方正式建立数字化汽修新生态战略合作关系,开创新能源汽车服务合作共赢新局面。这是双方自2016年合作以来,从“...

1月24日,汽车养护电商平台“途虎养车”在港交所提交上市申请,联席保荐人为高盛、中金公司、美银证券、瑞银集团。途虎养车作为汽车后市场的互联网新物种平台,近年来前后进行了1...

随着社会的快速发展,汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的代步工具,然而,汽车为我们的生活带来便利的同时,却也让车主面临着“买车容易,养车难”的棘手问题。其实,这不仅仅是车...

今天,在中国,C端的数字化无疑已经是全世界跑得最快的。随着绝大部分人口转化为移动互联网用户,越来越多的中国企业与消费者的连接,已经或者正在经历彻底的数字化改造。

“当下生意越来越不好做”,似乎已经成为大多数传统汽修门店老板们的无奈感叹。五百平左右的汽修门店的牌头上,赫然写着京车会三个大字,门店内有几位师傅正在操作间工作。这是位于远...

在汽车后服务市场当中,究竟什么样的企业应该是投资机构去重点关注的对象呢?要明白这一点,我们首先需要了解B2B模式的发展历史 。

不管是传统车企还是科技巨头,或是造车新势力们,即便各自都有着自己的小算盘,但在智能驾驶上还是目标一致—无论是单干还是合作,未来的智能驾驶一定要有属于自己的位置。

不管是传统车企还是科技巨头,或是造车新势力们,即便各自都有着自己的小算盘,但在智能驾驶上还是目标一致——无论是单干还是合作,未来的智能驾驶一定要有属于自己的位置。

2018年8月12日,一次意外刮擦,揭开了我自己的座驾——宝马320Li不为人知的身世,自此正式加入了车友的维权大军,颇为讽刺的成为了一名奔波在汽车维权路上的汽车媒体人。

7月1日,在2018第2届珠三角汽修供应链论坛暨京东汽车后市场战略发布会上,京东在汽车后市场投下一枚重磅炸弹,宣布“京东云配”全品类业务正式上线,并发布了“京东京车会”汽...

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