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“人在美国, 下周回国”,2017年贾跃亭飞往美国、一去不复返的戏码,又要在造车圈上演了吗? 前段时间,有消息称,上海市第三中级人民法院受理了威...

刚终止和Apollo出行的收购计划,威马汽车又宣布和开心汽车达成并购意向。 01 救命稻草“失而复得” 9月...

当年新势力造车的老大哥,与“蔚小理”齐名甚至更强,号称“销量榜前列”的威马汽车,如今被打上了“无售后”、“停工停产”以及“降薪停职”等等负面标签。虽然汽车圈一度传出了威马...

如果不是开心汽车的一纸公告,可能很多人都还在心里有所猜疑:到底沈晖是不是跑路了。9月11日,开心汽车(Nasdaq: KXIN)正式宣布已经和WM Motor Holdi...

文丨智能相对论作者丨leo陈" 活着,像牲口一样的活着 "。今年开年,威马汽车创始人沈晖在社交平台这样发文。这句《芙蓉镇》电影里的台词满是心酸,也像是一场预言,预言了接下...

新能源汽车省钱、环保,但是传统汽车厂奔驰奥迪宝马迟迟不推出新车。这时候做新能源汽车,除了打破垄断,同时圆中国数以亿计买不起品牌车、加不起油、用不上新能源汽车的梦想。造车可...

雷达财经出品 文|李亦辉 编|深海临近年关,悬崖边上的威马,总算迎来了好消息。1月12日,港股上市公司APOLLO出行披露了一则重大收购事项公告,公司拟以20.2亿美元收...

文/墨白编辑/周雄飞临近年关,沈晖的心情或许较为沉重。作为威马汽车的CEO,他曾试图通过在微博上的发声,来推广他个人的影响力和威马汽车的品牌力。不是对汽车芯片价格上涨发表...

沈晖的「虎年危局」  2022-11-29 10:07

威马爬坑,沈晖跨坎。作者/ 脱落酸 出品/新摘商业评论 “依靠亏损打造销量壁垒的模式已不再具备竞争力”;“威马的战略重点已经从交付质量转移到交付质量”“降薪也好,调控销量...

雷达财经出品 文|孟帅 编|深海近日,威马汽车2021年亏损82.06亿元、但创始人沈晖年度总薪酬却高达12.62亿元的消息,引发网友关注,也掀起了外界关于造车新势力高管...

导语Introduction我用大脚趾头想了一下,沈晖12亿年薪可能是假,但威马汽车的困境却无比真实。作者丨李思佳责编丨罗    超编辑丨朱锦斌年初,...

近日,在今年3月递交IPO的零跑,宣布将在9月底成功登陆港股,而仅比零跑迟了3个月递交IPO,同样欲冲刺“新造车第四股”的威马,却还在苦苦等待上市,不过,其创始人沈晖却在...

威马汽车的标签——新造车“四小龙”、资本宠儿,或是销量下滑、自燃锁电,还是亏损超百亿、被迫“流血”上市?时间如果回到两三年前,答案会是第一个。威马汽车甫一面世便在一众新势...

6月13日,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在微博上谈到,在走访了几十家供应商后,对疫情下的汽车产业复苏有些新想法。他指出,汽车产业复苏的前提是:供应链不被打乱、打断、...

作者:龚进辉一直以来,新能源汽车都把燃油车视为竞争对手,在强调使用清洁能源的同时,还突出自身省钱的优势。不过,最近威马掌门人沈晖发表不同的看法。他认为,长远来看,燃油车不...

作者:龚进辉最近,油价上涨让不少车主直呼压力山大。更扎心的是,涨价潮仍在继续,由于国际油价涨到130美元/桶,威马掌门人沈晖预测,下周四(3月17日)24时,国内油价应该...

提起威马汽车沈晖,可能知道、或者了解的人并不多。

这也难怪,作为国内最早的一批造车新势力车企之一,威马汽车无论是品牌影响力,还是销量都无法...

“电动化+智能化”之所以具备颠覆传统燃油车的可能性,在于车辆本身可以不断进化,具有成长的能力。这与购买一辆燃油车的体验将完全不同。(微信公号:CNWAUTO) 在马车盛行...

10月22日,威马汽车正式发布了旗下首款纯电动智能轿车——威马M7。该车型在概念车Maven基础上打造而来,搭载了第三代Living Motion三电动能系统,NEDC续...

导语:相比于“蔚小理”的加速前进,威马汽车颓势渐显,从产品销量表现到内部员工离职,种种迹象都表明威马汽车已经开始“掉队了”。作为威马汽车的创始人沈晖,一位曾力促吉利收购沃...

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