3月以来的疫情，打乱了全国汽车行业的生产节奏，尤其是长三角地区元气大伤。盖世汽车研究院数据显示，四五月份城市新能源汽车（主要指乘用车）终端销量出现大变化，上海从一位跌出前...

2022年，对于汽车产业而言又是充满挑战的一年。在芯片短缺、原材料涨价、疫情波及等多重不利因素影响下，汽车产销均受到较大影响。尤其4月份国内疫情大面积蔓延的情况下，车市整...

深圳最高补2万元；广东补8000元；湖北报废旧车买新能源补8000元；温州以旧换新补2000元……疫情之下，地方政府为了刺激消费，真金白银补贴新能源汽车消费。曾经基本绝迹...

在疫情的反复之下，各行各业的日子都比较难熬，而作为大宗消费类商品，汽车产业遭受的冲击更显巨大。从3月中旬以来，吉林、长春、上海等地疫情对部分车企的生产造成持续压力，甚至导...

本文要点:2021年新能源汽车六大政策趋势预测:1:汽车产业出台碳达峰、碳中和实施方案2:汽车“购买管理”转向“使用管理”,限购进一步放开3:出台专项政策确保汽车自主供应...

2020年，新能源汽车市场中“最靓的仔”非特斯拉Model 3莫属。毋庸置疑，特斯拉Model 3凭借可观的销量和股价强势出圈，已然成为全球新能源汽车市场中当红的“炸子鸡...

欧洲新能源车销量环比强势反弹，6月增速超预期。欧洲6月实现新能源车销量9．29万辆，同比增长96％，环比增长61．4％，上半年累计销量40．12万辆，已达到2019全年销...

7月31日，北京市交通委宣布，北京8月1日起面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。至此，北京市2020年全年新增小客车指标从10万个增加到12万个，其中8万个...

为救车市，政策如约而至。2月开始，中国各地陆续推出汽车消费政策，力图从消费端盘活车市。

2018年12月车市第一次在连续增长28年后出现下跌，此后便“一蹶不振”。谁也想不到，这一跌竟持续了16个月。步入2020年，“车市寒冬”也跨进了第三个年头。2020年1...

推行新能源汽车应当做出政策引导，但根源上还是要快速提升新能源汽车的产品品质和全体系链的建设，让消费者们在自由选择下，新能源汽车取燃油车代之。
9月12日，贵阳市政...

今明两年，广州和深圳分别新增10万和8万个车牌指标，此前广深将放开汽车摇号的传闻终于实锤。

如今，汽车限购城市越来越多，除北京、上海、广州和深圳之外，还有贵阳、天津和杭州等城市限购，特别是北京购买传统能源车需要摇号，有些家庭全家人出动摇了好几年的号却摇不上，而插...

近日，乘用车销量查询公布了2023年9月各城市汽车销量TOP200排行榜，接下来就让我们看看本次榜单发生了哪些变化，你所在城市的排名又在哪里呢？众所周知，北京作为中国的首...

7月的车市，明面上平静，但暗中要比3月的湖北更疯狂。虽然没有喊出12万的雪铁龙C6，但这次下场的主角纷纷变成了3月只是意思意思凑热闹降价的主流选手，而彼时高呼降价的主角们...

3月6日，湖北省下场给到汽车消费相关补贴，至此降价潮正式开始。而随着降价潮陆续在全国发酵，相关的效应也在逐步显现。 3月17日，中国汽车流通协会发文，降价潮可能引发一系...

众所周知，消费是拉动国民经济三驾马车中的最大动力。以2021年的数据为例，消费已占到GDP贡献度的54．3％，而汽车又占整个社会消费品零售总额的10％以上，占GDP比重超...

即便有着购置税减半政策，新能源汽车的销量依然没有停下增长的脚步，距离和燃油车55开，只剩一步之遥。世间亘古不变的铁律，是嘴上很强硬，而身体很诚实。有一个真实的现状摆在你我...

随着新政落地，二手车市场将在下半年快速升温，有机会追赶1200万辆缺口。“二手车市场可以迁入上海了，也就是说你的车可以挂沪牌了。”8月1日，在全国范围正式取消对符合国五排...

自动驾驶将给人类交通带来多大的改变？我们可能将不再限购、限行，将永远摆脱交通堵塞的困扰，甚至大大减少汽车耗能对环境的巨大破坏。以车路协同为基础的智能交通，可以让通行效率提...