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刚刚过去的2023年对许多车企来说都是丰收的一年,尤其是以比亚迪、广汽埃安、理想汽车为代表的新能源车企更是在自身所处的细分领域夺得了2023年销冠的宝座。新能源汽车市场前...

众所周知,前段时间荷兰正式公布了芯片禁令,将于9月1日执行。 荷兰的禁令整体与美国是一致的,那就是对14nm及以下的设备,全面禁止出口,除非获得许可证。 这个禁令一出...

众所周知,这几年随着中国芯片产业的发展,美国对中国芯片产业的打压就越来越厉害,并且目前这种针锋相对仍在继续。 特别是2023年,中国也不再惯着美国,对美国进行了反击,比...

在美光被中国实施安全审查后,美国曾要求韩国芯片不要趁机扩大销售,抢占美光留下的市场人,然而由于全球芯片行业的衰退,三星等韩国企业担忧成为炮灰而加速抢占美光的市场。 ...

往死里卷吧! 这个五一小长假,我最终选择了继续宅在家里,一方面是因为不想扎堆出门看人山人海,另一方面是因为几年没看外面的世界,“不知有汉,无论魏晋&rdqu...

早前美国要求三星不要扩大在中国销售芯片,随后又对三星罚款3.03亿美元,显示出美国不仅将美国芯片拖入深渊,也在将韩国芯片拖垮,三星有可能成为中美芯片之争的炮灰。 美...

美国越来越蛮横,它不仅试图阻止中国芯片的发展,还总是坑盟友,如今随着中国快速减少芯片采购量,已导致多家美系芯片业绩暴跌,甚至有两家美系芯片还因此成为“炮灰”。一、第一个“...

文|邻章于元宇宙而言,当潮水退去,才发现大家都在裸泳。在ChatGPT成为新晋辣子鸡之前,元宇宙无疑是业界最热风口,以至于到了名词滥用的地步,国内外众多科技互联网大厂也是...

文/乐居财经 李姗姗“即使天寒地冻,也要踏上归途。”这是绿驰汽车官方微信号在2020年1月20日最后一次更新时留下的一句话。如今看来,绿驰早已没有了归途,走向的只是末路。...

文丨吴大郎出品丨牛刀财经近日,同城即时生活服务平台UU跑腿宣布近期完成B+轮融资,融资金额数亿元,本轮融资由58产业基金领投,优多资本跟投。当前,同城配送整体仍面临盈利难...

2021年,造车比拼已经进入到了白热化阶段,在新势力造车的竞争中,零跑汽车的步伐看起来比较慢。但在整个汽车行业都遭遇芯片短缺困扰时,零跑汽车却在近日宣布,旗下全新车型零跑...

一系列光怪陆离的事,成为这场劫数的触发点。

汽车巨头戴姆勒“五进三”大重组,移动出行公司的组建意味着又一个巨头的转型。通用汽车向USTR求助,不希望成为中美贸易战牺牲品。不过大国博弈下,谁又逃得了呢?特斯拉二季度营...

光伏和风电等新能源产业历来不是必需品,在未来很长一段时间也不是,它的发展基于人类对于更美好生活的追求,而当国家面临重大变局之时,震荡首当其冲,成为产贸易战第一个炮灰

比亚迪铁电池现在成本大约为3000元/度,扩产到6.5Gwh完成后,成本也将大幅度降低。有效降低电池成本的主要方法包括规模生产、减少材料进口和工艺改进。据悉,比亚迪的锂电...

毫无疑问,深圳已经成为了全国电子信息产业重镇,年产值突破万亿。在深圳,聚集了包括华为中兴等在内的许多重量级厂商。但是令人作为深圳的“名片”—华为居然要撤离深圳迁都东莞,这...

冤家宜解不宜结,在商场如战场的年代,得民心者得天下,谁都不是好惹的主,冤家总是躲不过的!在魅族黄章主动叫板雷军后,雷布斯不甘示弱,主动应战。这不、在魅族宣布降价后,小米2...

别克GL8作为商务MPV市场的霸主,从来没有车型撼动过,哪怕是曾经叫板别克GL8的大众威然,有着VW的车标附身,依然没有成功。那么,近日上市的起亚嘉华,又能成为别克GL8...

不管大家怎么看,从当前的形势来看,继5G之后,芯片也正在成为中美科技角力的战场之一。事件的关键点应该就是华为事件之后,大家铆足了劲,想要打造自主化的芯片供应链体系,实现从...

被米哈游迷了眼的游戏大厂们,误判失当后重新调校战略准心 回顾2023年,不少人认为这是二次元游戏百花齐放的“大年”。 相比前两年仅涌现出《无期...

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