本文从生产者责任延伸制度执行现状入手，深度研究深圳市爱博绿环保科技有限公司的回收模式，探讨生产企业委托第三方回收的回收模式，提供生产者责任延伸可行的解决方案。
近日，由国家发改委授权北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟(以下简称“联盟”)开展的《动力电池生产者责任延伸制度配套政策研究》课题取得阶段性成果，联盟公示了《动力蓄电...
6月2日，国家发改委发布关于《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》的征求意见稿。此次征求意见稿明确了铅蓄电池回收率的发展目标：在2025年底前实现回收率达到70％以上。并且明确...
6月2日，国家发改委发布关于《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》的征求意见稿。此次征求意见稿明确了铅蓄电池回收率的发展目标：在2025年底前实现回收率达到70％以上。并且明确...
相较于新能源汽车动力电池行业从2014年起飞速发展，仅仅4年时间，就出台了新能源汽车动力电池回收相关标准，废铅酸蓄电池合规回收之路则是经历了多年的演变。
骆驼股份作为亚洲汽车起动用铅蓄电池制造企业的引领者，国内汽车铅蓄电池制造业的龙头企业，以其旗下再生铅工厂与庞大的线上线下销售回收服务网络共同组成骆驼股份完整的废铅蓄电池回...
据统计，2018-2020年，持证再生铅企业新扩建产能每年平均增加60-70万吨（折合废铅蓄电池处理能力约100万吨），预计到2020年废铅蓄电池处理能力将达到1000万...
铅酸蓄电池自1859年由法国人普兰特发明以来，在化学电源中一直占有绝对优势。这是因为其价格低廉、原材料易于获得，使用上有充分的安全性和可靠性，适用于大电流放电及广泛的环境...
在日前举行的“2017上海铅锌峰会”上，记者获悉，再生铅产业结构优化进程正在加快，废铅酸蓄电池回收正规网络建设不断推进。
第一章 行业概况动力电池（主要指锂动力电池）回收利用就是指新能源汽车废旧锂动力电池进行多层次的合理利用。动力电池容量会随着使用次数的增加而不断降低，电量衰减至80％之后就...
《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》已由中华人民共和国第十三届全国人民代表大会常务委员会第十七次会议于2020年4月29日修订通过，现予公布，自2020年9月1日起施...
动力电池回收说了那么久，你有看过动力电池回收工厂吗？从深圳北站出发，坐C7290城际高铁54分钟，就到了深汕特别合作区鲘门镇——这里是深圳乾泰能源再生技术有限公司（下称深...
动力电池回收说了那么久，你有看过动力电池回收工厂吗？从深圳北站出发，坐C7290城际高铁54分钟，就到了深汕特别合作区鲘门镇——这里是深圳乾泰能源再生技术有限公司（下称深...
未来骨干铅蓄电池生产企业及回收企业将可申请成为试点单位，利用销售网络暂时存放一定数量的废铅蓄电池。
近日，国家工信部节能与综合利用司在《2018年工业节能与综合利用工作要点》中提出，要推进第二批电器电子产品生产者责任延伸试点。
日前，四川省政府印发的《四川省节能减排综合工作方案（2017—2020年）》明确节能减排工作时间表和路线图。到2020年，全省单位地区生产总值（GDP）能耗较2015年累...
法案生效后，动力电池行业的强制性碳足迹披露迫在眉睫，这对在欧洲拥有庞大产能的中国动力电池企业来说既是机遇也是挑战。 撰文|饮马流花河 出品|零碳知识局 今日，欧盟《...
近日，中共北京市委办公厅、北京市人民政府办公厅印发《北京市关于构建现代环境治理体系的实施方案》的通知。方案提出，要推动落实生产者责任延伸制度，探索开展新能源汽车废弃电池等...
近日，中共北京市委办公厅、北京市人民政府办公厅印发《北京市关于构建现代环境治理体系的实施方案》的通知。方案提出，要推动落实生产者责任延伸制度，探索开展新能源汽车废弃电池等...
近日，深圳市生态环境局就《深圳市生态环境保护“十四五”规划》（征求意见稿） 公开征求意见。征求意见稿指出，深化机动车污染防控。围绕新能源汽车、可再生能源、高效储能等生态环...
