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一、动力设备修复和改造1.在冶金、石油、化工、电力、铁路、船舶、矿山、航空等国民经济支柱产业中使用着大量的涡轮转动设备,例如:汽轮机、离心压缩机、轴流风机、螺杆压缩机、高...

电子微组装是为了适应电子产品微型化、便携式、高可靠性需求,实现电子产品功能元器件的高密度集成,采用微互连、微组装设计发展起来的新型电子组装和封装技术。

后疫情时代,经济恢复、产业升级,催生出一大批扬头猛进的行业。重型卡车是其中的典型代表,9月,国内重卡市场销售各类车型约15.06万辆,同比增长80%,创下销量纪录。猛增的...

从宏观的市场应用去观察,我们不难发现,许多工业和汽车行业在理性比对之后,其大大小小的齿轮箱还是选择使用了长城齿轮油得威AP系列,是什么让其作出这样的判断呢?事实上,随着社...

本期咱们继续来聊聊电池包SOH的算法实现,本次主要聊一聊用电化学阻抗谱法,基于模型的估算和机械疲劳的理论方法来实现SOH的估算。

微点蚀的现象在近年来变得愈发普遍。齿轮箱在多变的工况中工作,齿轮因微点蚀而出现失效现象时有发生,我们将它定义为一种典型的接触疲劳损坏。

20世纪70年代以来,随着腐蚀环境对飞机结构使用寿命的影响越来越严重,飞机结构腐蚀疲劳问题到了不得不解决的地步。这样,美国自20世纪70年代中期以后的军用规范和标准以及我...

如今,曾经被发达国家垄断的高端轴承钢,早已被中信泰富特钢集团兴澄特钢所攻克。兴澄特钢自主研发的新型轴承钢,在最重要的疲劳性指标上,实现国际领先。

LED显示屏由一列发光二极管排列组合而成,因此LED的质量直接影响显示屏的整体品质。

LED显示屏由一列发光二极管排列组合而成,因此LED的质量直接影响显示屏的整体品质。

现代电子设备,特别是军用电子装备越来越朝向轻、薄、短、小、高密度化、高自动化和高精度方向发展,其发展的主要技术矛盾在于:若不采取专门措施来提高其可靠性,那么设备越复杂、越...

1月18日,工信部发布了《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》,对乘用车类、货车类、客车类、专用车类、摩托车类、挂车类,六类生产企业提出审...

位于美国俄亥俄州都柏林市的LSP科技公司(LSPT)致力于生产提高金属疲劳寿命的激光喷丸系统。过去两年中,公司增加了超过27名工程和技术支持员工,规模扩大了一倍,这促使公...

在很长一段时间内,我国传统的工业制造加工或者再修复,往往都需要通过电镀技术。电镀技术虽然曾一度在金属表面防护、装饰加工等方面发挥了很大的作用,并且在电子工业、通信、军工航...

同时,针对当前在航空发动机装配线、激光冲击强化、3D打印和搅拌摩擦焊等方面的合作,签署了合作开发的协议。

激光冲击强化(Laser shock peening,LSP)是近几年发展起来的一种新型表面强化技术,目前在美国已广泛应用于航空发动机关键结构件的表面强化。

随着半导体激光技术的日趋成熟和应用领域的不断扩展,大功率半导体激光器的应用范围已经覆盖了光电子学的诸多领域,成为当今光电子实用器件的核心技术。

本文分析了影响LED显示屏寿命的关键因素,提出了在设计、生产过程中保证产品寿命的解决方案,介绍了高强度可靠性试验在设计生产过程中的作用,提供了一种实现长寿LED显示屏的保...

摘要 世界各地的车辆制造商正在各种应用中推行电气化产品。城市货运和城市公交应用正在迅速采用电气化产品。德纳的Spicer® eS9000r和Spicer®...

随着现代科学技术和工业不断发展,对零部件工作的环境也越来越趋于复杂化,表面性能的要求越来越高,因此零件报废率大大增多。通常因为表面失效而报废的零件有:转子叶片、轴类零件、...

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