出品 | 创业最前线 作者 | 庞龙彪 编辑 | 蛋总 美编 | 李雨霏 审核 | 颂文 今年4月15日，爱玛科技发布了2023年年度业绩报告公告。 财报显示...

李书福在电动汽车领域的话语权到底如何，能不能把得了电动汽车的脉？我们还是让时间去回答，在《电动势》看来，现在的成绩，并不能代表未来的格局。正文“汽车疯子”李书福曾指点江山...

在行业发展规律中，有这样一个现象：在行业初期入局的企业最多，但是到了成长期、成熟期之后，大多数企业都会倒下，只留下少部分玩家在场。新能源汽车行业的发展也遵循这一规律，早期...

最好的防守就是进攻。 爱玛电动车造车，不是一则洋葱新闻，而是一件已经官宣过的事实。 3月7日，沉寂了多年的知豆汽车突然发文宣称回归新能源汽车业，并将在今年4月推出全新...

知豆再战微型车‍‍ 作者｜楚门 王磊 编辑｜秦章勇 淡出江湖已久的知豆汽车，终于到了复活时刻。 最新消息是，知豆汽车已完成破产重组，计划于今年二季...

导语Introduction当传统车企转型之艰难犹存，自身难保的银亿，显然没有做好安心造车的准备。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌在五菱宏光MINIEV撩拨起微型电动...

作者 ｜ 李大鹏出品 ｜ 电动公会消失了四年的知豆，终于回来了。3月2日晚间，银亿股份发布公告称，拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序。银亿股份已经于当日...

停产数年、债务缠身、重整一度无望的知豆汽车，终于迎来了新的接盘侠＊ST银亿——一家刚刚从IUC病房推出来的汽车零部件公司。弱弱联合，能开出什么花，结出什么果？银亿救知豆自...

文 ｜ 韦航网约车江湖又一次躁动了。近日有消息称，吉利集团将推出网约车聚合平台“幸福千万家”。如果成真，则意味着纷争不止的网约车市场，再次涌入了新鲶鱼。自2012年国内第...

［ 从顶流到销声匿迹，可能是一刹那的事。］近日，零跑汽车完成新一轮金额为45亿元的融资，加上1月份的B轮融资，今年融资总额已超88亿元。这是今年以来二线新势力品牌为数不多...

［ 从顶流到销声匿迹，可能是一刹那的事。］近日，零跑汽车完成新一轮金额为45亿元的融资，加上1月份的B轮融资，今年融资总额已超88亿元。这是今年以来二线新势力品牌为数不多...

5月28日,五菱宏光MINI EV以2．98万元开启预售。预售连传捷报,甚至传出月产2万辆的消息,令人艳羡。2．98万元的价格区间、娇小的身形、短续航,表明其进攻方向——...

当拼多多和趣头条接连赴美上市后，市场下沉就成为了一个热词。而在新能源汽车领域，无论是大名鼎鼎的特斯拉，还是国内的造车新势力蔚来、小鹏、威马、理想等车企，走得都是中高端路线...

新造车运动仍然热闹，只是参与者境遇大不同。十几个主角一直有戏份，一批企业偶尔刷存在感，更有一批似乎领了盒饭，和造车这场大戏告别了。

有消息称，东风集团正在打造独立运作的高端电动车品牌，内部代号“H计划”。

当2019年度新能源车补贴政策正式下发，电动车行业蒙圈了。

2018年，比亚迪新能源乘用车销量一路稳健，全年实现翻番，超过23万辆，继续稳居年度销量冠军，并且旗下有5款车型进入了年度车型销量TOP10榜单。

伴随着汽车市场整体遭遇寒冬的境况，传统燃油车的利好趋势一去不返。但在新国6严苛的标准下，新能源汽车的势头并没有被浇灭，反而实现着产销快速增长的趋势。

虽然今年车市“金九”不再，市场整体下滑明显，但新能源车依旧取得了强势增长。

目前，国内微型电动汽车很多，有老年代步车都不少，老年代步车价格低甚至不用上牌，但续航里程短，作为年轻人来说购买老年代步电动微型车不合适。还是只有正规能上牌的微型电动车，才...