比亚迪、特斯拉已成长为汽车行业现象级品牌，一举一动都牵动着同行的神经。那究竟该如何全面审视比亚迪、特斯拉两家行业头部企业？江淮汽车集团原董事长左延安眼中的比亚迪和特斯拉

导语Introduction随着新合作、新合资模式的诞生，未来或许有更多样化的中外合作模式出现，也同样会有更新颖的中国特供车出现。作者丨杨晶责编丨曹佳东编辑丨靳鹏辉随着技...

导语：曾拯救了特斯拉的德国奔驰汽车，显然还未在电动化领域实现自救。张军智 ｜ 作者  砺石汽车 ｜ 出品1靓丽的财务数据难掩隐忧受疫情冲击和芯片供应短缺的影响，...

1、52个品牌参与，2022新能源汽车下乡正式启动6月17日，2022全国新能源下乡活动在江苏昆山正式启动。参与此次新能源汽车下乡活动的新能源汽车品牌达到52个，车型超过...

1、斥资18．1亿元，比亚迪回购公司股份方案执行完成6月14日，比亚迪发布《关于2022年回购公司股份的方案实施完毕的公告》称，截至2022年6月13日，公司通过回购专用...

采写／于小龙编辑／万天南5月16日，继推出比亚迪“汉”高端运动型轿车之后，比亚迪又推出了新能源豪华MPV（多用途汽车）——腾势D9。成立于2010年的腾势，起了个大早，却...

“得不到的永远在骚动，被偏爱的都有恃无恐”这句出自陈奕迅《红玫瑰》的歌词，用来形容当下的蔚来，也同样适用。正当一众中国自主品牌为如何高端化“愁眉苦脸”时，蔚来则传出要打造...

在新能源汽车还没有火起来之前，比亚迪就一直以“新能源汽车引领者”自居。从比亚迪在2007年推出全球第一款插电式混合动力量产车到现在，如今已经没有多少人会质疑它“新能源汽车...

提起腾势，你会想起什么？其实，腾势不是一个普通的汽车品牌，而是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，比蔚来、小鹏等造车新势力还“...

为方便大家了解、回顾10月汽车出行产业发生的大事件，亿欧汽车按照传统车企、新造车企业和科技企业等不同类别，对当月大事进行了整理。10月，传统车企在新四化和新能源汽车市场继...

前车之鉴，后事之师。从两年前一张PPT引发的猜想，到工商信息的披露，丰田与比亚迪联姻项目终于有了实质性的一幕，4月2日，丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司合资的纯电动车研发...

11月7日，丰田汽车公司（下称丰田）与比亚迪股份有限公司（下称比亚迪）就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50％。...

在2017年的时候，很多车型尚处在概念车阶段。但到今年，原本空空荡荡的 “赛道”突然变得十分拥挤，无论是外资车企还是国内造车新势力企业，都纷纷show出了自己“肌肉”，展...

刚刚获得股东增资的腾势，面临运营方面的巨大变局。

公众对二手电动汽车保值率的认知，与统计结果有重合，也有相悖之处，希望对大家了解二手电动汽车的保值问题有所帮助。

2018年1-9批《推荐目录》中，标明搭载磷酸铁锂电池的纯电动轿车数量还有18款，比亚迪、腾势、江淮、江铃等老牌车企的产品位列其中。

2018年1-9批《推荐目录》中，标明搭载磷酸铁锂电池的纯电动轿车数量还有18款，比亚迪、腾势、江淮、江铃等老牌车企的产品位列其中。

此前奔驰曾有声音称，政府不该全力发展电动汽车，氢能源才是未来发展的王道……难道说，奔驰要走氢能源先行的路？还是准备厚积薄发？

在过去的两个月，汽车行业经历了太多大事：新造车势力集中亮相北京车展，一汽、东风、长安三大央企高管换防，北汽、奇瑞陷混改传闻，Uber将联合NASA探索城市空中交通等等，亿...

随着油价不断上涨，很多想买车的朋友望而却步。在加上国家对新能源的提倡，现在新能源汽车成为了汽车当中的明星。