激光加工——以切割、焊接、喷丸和钻孔等形式实现操作，已经成为了航空航天制造不可或缺的一部分。

激光加工——以切割、焊接、喷丸和钻孔等形式实现操作，已经成为了航空航天制造不可或缺的一部分。

一、动力设备修复和改造1．在冶金、石油、化工、电力、铁路、船舶、矿山、航空等国民经济支柱产业中使用着大量的涡轮转动设备,例如:汽轮机、离心压缩机、轴流风机、螺杆压缩机、高...

浙江省围绕本省产业发展重大需求组织国家科技合作项目，围绕技术创新和技术转移引进海外科技资源共建创新载体。

浙江省围绕本省产业发展重大需求组织国家科技合作项目，围绕技术创新和技术转移引进海外科技资源共建创新载体。

近日，国家发改委、商务部、海关总署、国家工商总局、国家质检总局联合印发《关于逐步禁止进口和销售普通照明白炽灯的公告》。公告决定从2011年11月1日到2016年10月1日...

先进制造技术与装备是浙江工业大学“重中之重”学科，2000年由姚建华牵头，浙江工业大学成立了激光加工技术工程研究中心，专门研究激光制造及再制造，开始一步一步实现科学原创技...

同时，针对当前在航空发动机装配线、激光冲击强化、3D打印和搅拌摩擦焊等方面的合作，签署了合作开发的协议。

激光冲击强化（Laser shock peening，LSP）是近几年发展起来的一种新型表面强化技术，目前在美国已广泛应用于航空发动机关键结构件的表面强化。

苏州工业园区为赶上中国激光产业快速发展的步伐，于2012年12月成立激光产业创新联盟协会，该“联盟协会”是由苏州地区从事激光技术的企事业单位组成的非营利性的社会团体。

激光用于热处理已有30多年的历史，但是，多种因素与成本的局限使其应用范围狭窄。如今，高功率直接二极管激光器提供了一种解决方案。

近日，德国Helmholtz-Zentrum Hereon材料力学研究所的研究人员宣布完成了一项针对激光喷丸技术的实验，该实验主要是为了研究这种技术在航空航天钛合金板材加...

近日，美国国家宇航局（NASA）公布了一段“毅力号”火星车着陆火星表面的激动人心的第一视角视频，宣布不久将开始探索火星微生物的存在痕迹。“毅力号”是自2012年“好奇号”...

激光熔覆技术是利用高能激光束辐照,通过迅速熔化、扩展和凝固,在基材表面熔覆一层具有特殊物理、化学或力学性能的材料,构成一种不同于基材的新材料,以弥补基体所缺少的高性能。可...

激光作为一种包含很高能量、非直接接触的热源进入工业领域进行迅速的发展，解决了较多常规作业方法所不能及时解决的问题，进而明显的提高了生产节奏效率、保证了加工基体的质量及延长...

2020年12月3日，很快就过年了。今年3D打印依然大火，无论是产业界还是科研界。那么在科学研究上，有哪些突破性进展呢？新的技术突破，往往孕育着新的市场应用机会。南极熊希...

目前，金属3D打印技术在航空航天、军工、医疗等高端制造领域已经有成功应用，在品质、效率、成本上体现出独特优势，但钢铁工业对成本、效率的苛刻要求和恶劣的服役环境是金属3D打...

西安必盛激光科技有限公司已经正式参加“维科杯-最佳半导体激光器技术创新奖”评选。

9月18日，由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek激光网承办的“OFweek2018（第十四届）中国先进激光技术及应用研讨会暨‘维科杯’年度评选颁奖典礼...

近几年来，随着人们对生活质量要求的提高，国内的消费类电子，清洁能源，新能源汽车，生物医疗以及半导体等行业得到了蓬勃的发展。激光尤其是超快激光在这些高端智能制造领域的作用得...