当今的汽车，与20年前相比，已经出现了很多变化，特别是随着电动化和智能化的发展和普及，传统汽车的两大件（发动机和变速箱）越来越多地被新两大件（电机和电控系统）所取代。而且...

智能驾驶、智能座舱是消费者能感知到的体验，背后需要强大的传感器、芯片，更需要先进的电子电气架构的支持，电子电气架构决定了智能化功能发挥的上限。如果没有先进的电子电气架构做...

软件定义汽车时代，OEM转型的三部曲：整车E／E架构升级，硬件架构上从分布式ECU向域集中式，进一步向中央集中式＋区域控制器升级；Linux、QNX 和其他 RTOS等只...

一大批中国芯片企业正在萌芽，寻求国产替代可能性。作者 ｜ 章涟漪在汽车不断朝着智能化方向发展的今天，芯片价值越发显现，根据麦肯锡数据预计，2030年国内仅L3及以上的高阶...

一大批中国芯片企业正在萌芽，寻求国产替代可能性。作者 ｜ 章涟漪在汽车不断朝着智能化方向发展的今天，芯片价值越发显现，根据麦肯锡数据预计，2030年国内仅L3及以上的高阶...

汽车步入智能网联时代,汽车总线面临技术升级,ECU刷写仍然是车辆性能优化的关键测试。本文介绍ZLG致远电子提出的远程ECU刷写方案。智能网联车CANFD及车载以太网的应用...

我分别从E/E架构、通讯方式、软件合作模式、汽车总线、软件架构和流程标准等方面谈下可能涉及的变化,认识比较浅且内容会很长,欢迎拍砖。一、汽车E/E架构:分布式->域...

我分别从E/E架构、通讯方式、软件合作模式、汽车总线、软件架构和流程标准等方面谈下可能涉及的变化,认识比较浅且内容会很长,欢迎拍砖。一、汽车E/E架构:分布式->域集中-...

汽车智能化推动了汽车以太网技术的发展，汽车以太网技术的各种应用将逐渐满足车联网和汽车智能化的需求。而汽车以太网的测试方法也会随着汽车以太网技术的完善，会更加成熟和标准化。

近期，信而泰推出汽车以太网测试方案，该方案通过专有的BigTao硬件测试平台及协议和流量仿真软件平台Renix，可以针对汽车以太网中的ECU终端、车载网关进行全面的2－7...

?近期，信而泰推出汽车以太网测试方案，该方案通过专有的BigTao硬件测试平台及协议和流量仿真软件平台Renix，可以针对汽车以太网中的ECU终端、车载网关进行全面的2－...

华为旗下的哈勃科技投资，最新的一笔出手是投资苏州裕太车通电子科技有限公司。裕太车通是一家主营以太网芯片设计与销售的初创公司，首款销售产品为车载类芯片产品。哈勃科技投资成立...

“最近全是博通的询盘，可惜有货的没单，有单的没货。”有群友在芯片超人分销训练营里感慨到。也有群友指出型号为“BCM89XXX的芯片已经...

汽车行业技术创新的核心是三大发展趋势：电动化、网联化和智能化。在上一篇文章中，我们讨论了电动化和电池，以及提高单次充电容量和续航里程所面临的关键挑战。在这篇文章中，我们将...

本文来自方正证券研究所2022年1月17日发布的报告《接入网网络芯片＋智能电网核心通信芯片》，欲了解具体内容，请阅读报告原文摘要：公司是宽带接入网网络通信核心芯片及智能电...

本文来自方正证券研究所2022年1月17日发布的报告《接入网网络芯片＋智能电网核心通信芯片》，欲了解具体内容，请阅读报告原文摘要：公司是宽带接入网网络通信核心芯片及智能电...

近日，高可靠光纤通信芯片及配套产品、技术服务提供商——北京国科天迅科技有限公司（下简称“国科天迅”）完成2．2亿元B轮融资，由建元基金、尚融创新、天迅同智、天迅同载、天迅...

猎云网近日获悉，网络通信芯片设计公司JLSemi景略半导体（金阵微电子）宣布完成数亿元B轮系列融资。其中，B＋轮（2021年初完成）由韦豪创芯领投。

创业邦获悉，近日，网络通信芯片设计公司JLSemi景略半导体（金阵微电子）宣布完成数亿元B轮系列融资。其中，B+轮（2021年初完成）由韦豪创芯领投，B++轮（2021年...

近日，行业领先的网络通信芯片设计公司，JLSemi景略半导体（金阵微电子），宣布完成数亿元B轮系列融资。其中B＋轮（2021年初完成）由韦豪创芯领投，B＋＋轮（2021年...