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连续下跌三个多月的金属钴,从8月中旬起触底反弹。据上海有色网数据显示,截至9月2日,国内电解钴均价为35.65万元/吨,较上月同期上涨12%;硫酸钴、四氧化三钴等钴化合物...

SMM 7月26日讯:今日有色钴板块在延续近两个月的强势上行中,再次强势冲高。鹏欣资源涨停,盛屯矿业、中国中冶、格林美等多股大幅冲高。据SMM现货价格显示,自6月24日以...

SMM 10月29日讯:电池终端市场:动力市场中,头部电池企业近期三元电池需求量上涨20%-30%,铁锂电池产量在8月已开始逐步增量,目前保持稳定增速。其他第二三梯队电池...

SMM 9月17日讯:电池终端市场:据新能源上险数据显示,8月新能源乘用车上险量为9.3万辆,环比增加2.7%。其中特斯拉排名第一,近几月保持1.1-1.2万辆单月产销量...

SMM 9月4日讯:电池及下游终端市场: 终端车企来看,近期部分车企已发布8月销量,如造车新势力蔚来、理想、威马等企业8月交付量都环比增加,今年基本保持稳定增幅,逐步受到...

4月份,新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆,比上年同期分别增长25.0%和18.1%。

4月我国新能源汽车动力电池装车量共计5.4GWh,同比增长45.8%,环比小幅增长6.28%。

三元电池由于技术更新迭代快,电池厂为了避免累库风险,会尽量将库存量维持在安全水平。

磷酸铁锂电池三月下旬报价开始走低,在低里程乘用车中渐渐体现出成本优势。未来,磷酸铁锂电池与三元电池的应用场景或出现两极分化。

3月我国新能源汽车动力电池装车量共计5.09GWh,同比增长144.95%,环比增长126.98%。

2019年2月,我国动力电池装车量共计2.24GWh,同比增长118.03%,环比下降54.81%。

2019年开年,其跌势依旧,截止2月28日,SMM报估价为30万元/吨。

借助新能源汽车的火爆被推上神坛的“钴价”,在前几年的巨幅拉升后,自2018年4月12日开始改变风向,一直下泄。

新能源乘用车首次出现超180wh/kg的电池系统,表明国产动力电池在能量密度方面又实现了新的技术突破。

56%至67%的净利润增长,对于寒锐钴业来说可以算是一份不错的2018年答卷,公司认为,2018年的业绩增长主要源于新能源电池产业发展旺盛使得公司钴产品量、价齐升,同时公...

近日,有外媒消息称,中国电动汽车电池制造商格林美(GEM)已停止从嘉能可(Glencore)采购钴原料。

11月,动力电池产业产量排名前三名企业共计生产5.1GWh,占比62.7%;前五名企业共计生产5.9GWh,占比72.5%,前十名企业共计生产7.2GWh,占比87.6%...

本周磷酸铁锂电池订单量维持增势,动力方形电池包价格稳定在1200-1400元/kWh,目前整车厂对于电池定价的整体影响仍较大。

1-10月,中国新能源汽车累计产销分别完成87.9万辆和86万辆,同比去年分别增长70%和75.6%。

中国新能源汽车终端市场1-10月对NCM三元材料需求总量为49000吨、磷酸铁锂需求总量为36500吨、锰酸锂需求总量为1600吨。

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