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“自2022年4月1日起,理想汽车将对理想ONE的售价进行调整,全国统一零售价将由目前的338,000元上调至349,800元。”3月23日,理想汽车宣布,加入了新能源汽...

“自2022年4月1日起,理想汽车将对理想ONE的售价进行调整,全国统一零售价将由目前的338,000元上调至349,800元。”3月23日,理想汽车宣布,加入了新能源汽...

去年8月,小鹏汽车创始人何小鹏在微博上感慨:“抽芯断供供更苦,举杯消愁愁更愁。”彼时,缺芯的问题困扰着所有车企。他或许未意料到,供应链问题在2022年还可以“苦上加苦”。...

一:供需平衡偏紧 稀土永磁材料价格有望进一步上行2022年02月22日稀土价格指数为431.0,较前一日上涨4点,续创历史新高。较2021年12月31日的339.7大涨近...

9月16日,工信部副部长辛国斌的一则表态引发股市震荡。“目前中国新能源车成本依然偏高。另外,电动车关键部件动力电池面临锂钴镍等矿产资源保障和价格上涨压力,工信部将与相关部...

SMM 10月19日讯:电池终端市场:动力市场方面,10月头部车企排产计划继续增加,今年上半年受疫情影响整体车市产销量较差,下半年市场回暖明显,车企年末冲业绩现象较往年更...

SMM 10月15日讯:电池终端市场:根据SMM新能源数据库显示,9月新能源汽车合格证产量为14万辆,环比增加31.7%,同比上涨81.9%,乘用车市场增幅明显,市场回暖...

SMM 9月30日讯:电池及下游终端市场:临近十一长假,市场成交较为清淡,但整车厂及头部电池企业开工率仍保持在高位。近期下游需求正旺,头部电池企业订单量增加,为保证稳定交...

电解及氢氧化:进口在市场积极寻求销售,电解市场供应竞争加剧,买方采购迟疑,交易价格下滑。氢氧化方面,会议期间买卖双方就来年长单折扣仍有较大分歧,交易难成,现货折...

新能源汽车:据中期协数据,5月新能源汽车产量为11.2万辆,环比增长10.4%,同比增长16.9%;销量完成10.4万辆,环比增长7.9%,同比仅微增1.8%。尽管新能源...

5月,中国动力电池产量共计9.9GWh,环比增长35.6%。

当前市场信心低迷,下游采购极力压价,价格持续下滑,对电解持续贴水,预计后市盐类产品价格继续拖拽金属价格,内外价差逐渐修复。

新能源补贴政策过渡期临近结束,下游主机厂重新进入观望态势,同时动力电池企业降价不及预期,新能源汽车产销量预计将继续环比下滑,进入9月后或有所好转。

消费类电池方面,年初以来受到新能源补贴退坡的影响,大量动力电池产能涌入消费类电池市场,以圆柱电池产能为主。

2019年新能源补贴过渡期结束后,磷酸铁锂电池的市场份额将会有进一步的提升。

4月动力电池中,三元电池的装机量市场份额环比下降7.5%,而磷酸铁锂电池装机量市场份额环比上升9.2%。

考虑到四月份天齐业射洪基地进行为期一个月常规检修,且青海地区工业级碳酸厂家的新项目量产仍需时间,碳酸锂价格预计近一个月内仍将保持稳定,月末或将出现下滑。

消费类电池方面,企业表示,5G手机的大规模应用还有待考量,换机需求时间周期被拉长,明年年初或是起量时间点。

市节前交易淡静,内外价差逐渐追平,后续国内市场需求增长有限,而供应增多概率较大,预计价易跌难涨。

由于全球崇尚新能源汽车的大力开发,令2016年与2017年吸引了大量投资投机介入,而矿供应端被掌控,供应的不确定性使投机市场疯狂。

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