侵权投诉
当前位置:首页 > 搜索

来自上海证券报的报道称,由北京卫蓝新能源科技有限公司(简称“卫蓝新能源”)牵头承担的国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“高比能长寿命原位固态化动力锂离子电池”项目启动...

导读:美国能源技术公司Wildcat Discovery Technologies从投资者那里筹集了9000万美元,用于开发电动汽车的高能量密度电池单元,将无钴和无镍的高...

昨日,业界有消息称,奔驰将从2025年开始在其推出的G-Class中采用一种新的高能量密度电池,该电池使用硅基阳极,能量密度比目前可用的同类电池高20-40%。据知情人士...

导读:欧洲电池制造商InoBat公司宣布与美国电池材料供应商Group14 Technologies公司进行合作,将使用Group14的专利硅基负极材料为汽车生产高能量密...

电车汇消息:据台媒《经济日报》7月14日报道,鸿海表示,将投资美国锂金属电池企业SES(Solid Energy Systems),通过核心技术以及资金股权的合作,共同开...

导读:英国的科学家们开发了一个模型来解释利用锂离子电池某些阴极材料中的氧化还原反应的挑战。基于他们对该理解反应的改善,他们提出了几种可能的进一步研究路线,以避免不必要的反...

导语:在西班牙东北部的巴斯克地区的阿拉瓦省,CIC energIGUNE能源合作研究中心的科学家通过设计硬碳电极的结构制造出了一种“超快电池”,经研究表明,这种电池可以将...

自2018年晶科Cheetah组件首度将延续数年的“156”硅片尺寸提升至“158.75”,组件功率破400W大关后,行业似乎又陷入尺寸大战的怪圈:“161”,“166”...

自2018年晶科Cheetah组件首度将延续数年的“156”硅片尺寸提升至“158.75”,组件功率破400W大关后,行业似乎又陷入尺寸大战的怪圈:“161”,“166”...

慕尼黑,2019年10月31日 – 欧洲空中客车防务和航天公司宣布战略投资美国安普瑞斯公司。这项投资将进一步促进基于硅纳米线负极技术的新一代电池的开发。 空中客车防务和航...

人们对便携式电子设备、电动汽车和大型智能电网等需求的不断增长推动了能量存储技术的快速发展。由于硫具有高的理论比容量、丰富的自然储备、低成本和环境友好等特点,锂硫电池被认为...

电动汽车想要更高能量密度动力电池,如同饕餮,怎么吃也吃不饱。中国电动汽车厂商现在翘首以盼的,是宁德时代的高能811电池。

国际上,各类研发团队在电池方面的技术水平一直在提升,关于研究成果的报道更是接连不断,就在14日,相关媒体分别公布了我国在电池方面获得的两项研究成果,具有较大意义。

就目前来看,提升续航最有效的方法,还是增加电池的使用,同时在保障安全性和成本的前提下提升能量密度

研究人员表示,通过设计氢簇(复合阴离子)结构实现的这一新材料,对锂金属显示出了极高的稳定性,使锂金属有望成为全固态电池的最终阳极材料,催生出迄今能量密度最高的全固态电池。

欣旺达将获得深圳市绿色低碳产业发展资金的扶持,项目建设总投资7500万元,深圳发改委拟补助金额1200万元,主要用于高容量、长寿命高镍NCM三元材料开发。

随着北京和广州等地方政府公布补贴新政后,在政府补贴退坡和目前需求升级倒逼下,新能源汽车市场下半年将出现结构性放量,动力电池需求进一步往高镍三元、固态电池等高能量的方向发展...

2018年1-5月份中国新能源汽车产业链新增、扩产项目投资金额达到1793亿元,较2017年同期减少10.6 %。其中电动车项目投资1160亿元,同期减少17.0 %;动...

考虑到补贴政策更利好高能量密度电池,今年所选购的电池将会呈现出提高NCM622型号电池所占比重的趋势,对于NCM811电池,尽管其能量密度更高,但奇瑞表示仍需一段时间考察...

奇瑞新能源曾部长向SMM新能源分析团队表示,奇瑞自2000年初开展新能源汽车研发,至今经过18年的积淀拓展,现已拥有相当规模的新能源汽车产能,对锂电池的采购需求逐年攀升。

粤公网安备 44030502002758号