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在美国无人机测试中心 VSI 实验室的监督下进行了一次试验后,AEye 宣布它的系统在雨中可以达到“挡风玻璃后1000米的射程”

?激光雷达领导者AEye, Inc今天宣布,在由美国领先的独立自动车辆技术评估机构和顾问之一VSI Labs监测、验证和发布的性能规范测试中,AEye已经在所有主要指标上...

AEye公司的激光雷达在本次CES大会上损毁了一名参会者的相机,AEye公司的激光雷达在自动驾驶汽车领域是否具备足够的安全性也随之引发了业界争议。

据外媒报道,AEye公司(Audio Eye Inc, AEye)顺利完成了一场现场演示,展示了旗下最新款360度商用全景固态雷达产品。

文︱立厷图︱网络人们希望自动驾驶汽车能够像人一样思考,或像机器人一样思考,因为计算机的能力比人脑更强;同时还希望像人一样感知,进而能够像人一样开车。要求有点高了,真能做到...

文︱立厷图︱网络人们希望自动驾驶汽车能够像人一样思考,或像机器人一样思考,因为计算机的能力比人脑更强;同时还希望像人一样感知,进而能够像人一样开车。要求有点高了,真能做到...

文︱立厷图︱网络在所有增强传感和目标检测的汽车传感器中,激光雷达是迄今为止最复杂和最多样的选择。每种激光雷达中部署的技术不仅光源不同,在测距和成像方法上也不一样。一些成熟...

车智全球汽车科技快讯【20210819】摘要卡车运营商Ryder负责Waymo Via的管理和维护速腾聚创第二代智能固态激光雷达量产交付北美车企自动驾驶公司飞步科技完成1...

据悉,近日,AEye通过特殊目的收购公司上市,成为继Velodyne, Luminar, Innoviz, Aea, Ouster之后第六家借壳上市的激光雷达公司,也是2...

自动驾驶中的极端案例  2020-04-16 10:10

最爱做edge-case挑战的传感器公司Aeye又发布了新测试视频。边缘交通场景往往是检验自动驾驶系统能力的标准之一,有这么一家传感器公司就喜欢设计多种极限案例来挑战自己...

最爱做edge-case挑战的传感器公司Aeye又发布了新测试视频。边缘交通场景往往是检验自动驾驶系统能力的标准之一,有这么一家传感器公司就喜欢设计多种极限案例来挑战自己...

参加上周在拉斯维加斯举行的CES展会的一名男子表示,名为AEye的公司的激光雷达传感器永久损坏了他的价值1,998美元索尼相机上的传感器。

2018年是激光雷达行业风云变幻的一年,当全球无人驾驶的浪潮袭来,越来越多的企业涌入,有“无人汽车眼睛”之称的激光雷达也随之迎来了一个快速增长的机会。接下来OFweek激...

总部位于纽约的公司云建筑事务所设计了AVATAR X和ANA控股公司之间的合作研究机构JAXA的悬浮式结构大楼。JAXA为日本空间发展机构,目标是发展空间,探索机器人。

自从自动驾驶到来,人与车的关系发生了微妙的变化,从控制方向盘到放手,也仅仅过了半个世纪而已。

激光雷达作为自动驾驶的核心部件,有其优势也有劣势。价格是最大的绊脚石,发展到现在也不过从非常贵变成了相当贵。

自从自动驾驶到来,人与车的关系发生了微妙的变化,从控制方向盘到放手,也仅仅过了半个世纪而已。在2007 年 11 月 3 日,6 辆汽车成功地在模拟城市环境的测试场完成了...

近日,总部位于加州的激光雷达公司Ouster公布了其2023年最后一个季度的销售业绩,销售额达到2440万美元。Ouster表示,其合并后的成本削减工作成效显著,远超预期...

北京时间1月5日,导远电子借成立10周年正式宣布进军激光雷达行业并发布首款产品A2,而港交所则迎来了激光雷达第一股——速腾聚创(02498.HK)...

作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 禾赛科技的牌子已经在纳斯达克挂了一段时间。近期,另两家激光雷达公司速腾聚创与图达通也陆续发布上市消息:前者冲刺港股;后者...

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