L3路测牌照的发放，预示着高阶智能驾驶领域的新一轮竞争开启。尽管距离L5自动驾驶还有很远的一段路要走，但这关键一步的迈出，势必将推动高阶智能驾驶进一步迭代，助力自动驾驶规...

马上迎来2024年春节的返乡高峰，在高速路段用L2级别智能驾驶的高速NOA功能，可能会是今年返乡路上电动车用户的必备操作。在去年里，高速NOA功能确实改变了一部分人的用车...

本文来源：智车科技 2023年造车新势力开启了L2级自动驾驶的追逐战，消费者对智能驾驶的观念由“吃瓜心态”转变为“强烈需求&rdqu...

——本文系《二师兄研究所》第90期 你有没有发现，几年前新能源汽车厂商们挂在嘴边的“自动驾驶”，后来很少听到了？现在各大...

中国汽车市场正在掀起一场L3级自动驾驶技术的热潮。最近一段时间，包括极狐、深蓝汽车、阿维塔、长安汽车、宝马、梅赛德斯-奔驰、智己以及埃安旗下的昊铂品牌均拿到了L3级自动驾...

本文来源：智车科技 近日，从长安汽车官方获悉，在11月17日长安汽车就成功拿到17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照，成为最早且单批次最多获得高快速路L3级自动驾驶...

前段时间，四部门发布了《 关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知 》，预示着国内L3级别的自动驾驶，正式进入测试阶段。然后一批车企就去申请L3级别的自动驾驶牌照...

近期，随着L3级自动驾驶牌照的逐步发放，我国自动驾驶领域的竞争格局呈现出新的调整。日前，宝马集团宣布，其搭载L3级别自动驾驶功能的车辆，在上海市正式获得高快速路自动驾驶测...

拿到路测牌照只是起跑。 一项众人瞩目的，针对驾驶员手脚的「解放运动」，在国内打响了。 基本是同一天，奔驰集团、智己汽车先后官宣，获得了北京市、上海市有条件L3级自动驾...

作者|褚万博 编辑|章涟漪 L3级自动驾驶，因其“有条件的自动驾驶”定义，一直处在一个比较尴尬的位置，行业测试、落地进展一直比较缓慢。 但就...

本文来源：智车科技现如今，L2级驾驶辅助已经非常成熟，很多车企都着力主攻城市及高速NOA，但至今未有任何一家车企敢说自己的辅助驾驶产品是L3，而是对外声称L2+，并在L2...

作者|章涟漪 编辑|章涟漪 中国第一个L3测试牌照下发，获得者不是之前呼声很高的奔驰、也不是近期大热企业华为，而是此前相对低调的宝马。 12月14日，宝马集团宣布，...

文：谈擎说AI 作者：郑开车 上个月自动驾驶行业内的一个重磅消息相信大家都有所耳闻，没错，L3/L4自动驾驶终于可以获批上路了。 11月17日，我国四部门联合发布《关...

众所周知，按照专业机构的说法，自动驾驶级别分为L0-L5一共6级。其中L0等于没自动驾驶，全部由人控制，最多搞个定速巡航什么的，方向、油门、刹车等，全部由驾驶员负责。至于...

文丨刘俊宏智能汽车的新一轮浪潮要来了？11月26日晚，华为与长安汽车于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及...

近日，工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。根据文件，在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，四部门遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功...

近日，我国四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，《通知》中正式对 L3/L4 自动驾驶的准入规范进行了具体要求，并完善了相关规则，值得关注的...

近日，有媒体报道称，筹备了三年之后，智能网联汽车准入试点通知可能很快就会发布，意味着国家层面的自动驾驶L3标准随之到来。L3自动驾驶技术，究竟是什么？目前行业上将自动驾驶...

本文来源：智车科技当下，随着新能源汽车市场的逐渐火爆，越来越多的消费者在购车时也将车辆的智能驾驶功能纳入到了考虑之中，希望爱车能够帮助自己减小开车时遇到的困难与烦恼。与此...

汽车智能化的脚步从未停止，其目标之一便是自动驾驶。 那么，经历了这么多年，当下自动驾驶技术谁最强呢？ 你肯定会说特斯拉，毕竟特斯拉的FSD驾驶辅助系统早就深入人心。 ...