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  【太平洋汽车网 新车频道】日前,北京汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划...

VIVO X25的海外版VIVO 15系列此前已经曝光,该机将定于2月20在印度发布。此前也有外媒放出了VIVO V15 PRO的宣传海报,并且透露了其部分参数信息。

日前,在国家市场监督管理局的缺陷调查下,北京汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2021年8月7日起召回以下车辆。(一)2015年6月11日至2016...

严格意义上来说,PRO 6s并非PRO 6的迭代之作,这个“s”理解为“strengthen”似乎更为合适。PRO 6s保留了PRO 6优点的同时也补齐了一些短板,在新设...

相比联发科执着于高端市场,却不得其门而入,高通自带“高端光环”,尤其是这一代的旗舰SoC骁龙820表现不凡,不仅使其赢回之前骁龙810丢失的面子和市场,更是进一步巩固了高...

“一核有难,多核围观。”这是几年前消费者对于联发科智能手机芯片的调侃,那个时候联发科总是能讨巧地将芯片核心做到很多,希望以此赢取更多订单,比如10核芯片Helio X20...

魅族2016年新机发布会不断,而17年仅开了两场新机发布会,这种对比下,魅族PRO 7还未发布就被人称是魅族憋了半年的大招、黄章的梦想机等等调侃,引来各方纷纷猜测魅族PR...

多年以后,面对全场观众,手拿“兰博基尼”款Redmi K70的卢伟冰将会回想起,雷军在那个连投影仪都没有的会议室里喊出“799元&rd...

“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFw...

8月16日,镭神智能发布智能图像级1550nm光纤车规激光雷达。该激光雷达采用高性能的光纤激光器,以其超强的环境感知能力、成本控制能力以及全球小尺寸登顶激光雷达行业高峰。...

对于激光雷达而言,2021年无疑是开启量产的关键之年。这一年,在以蔚小理为代表的新造车品牌的引领下,众多车企纷纷宣布将在下一代量产车上搭载激光雷达,来提升新车的智能化水平...

对于激光雷达而言,2021年无疑是开启量产的关键之年。这一年,在以蔚小理为代表的新造车品牌的引领下,众多车企纷纷宣布将在下一代量产车上搭载激光雷达,来提升新车的智能化水平...

用民生视角报道汽车资讯/左右观车8月7日报道——本周五,国家缺陷产品管理中心网站发布一批召回信息,其中宾利、北汽、成功汽车等品牌出现在召回信息中。宾利汽车此次召回仅162...

2021年以来,传统车企纷纷进行战略调整,造车“新势力”也争相入局,都在加速推动我国汽车产业迈入智能新时代。在2021年首个A级国际车展——上海车展上,智能化也再度站稳“...

从目前的天玑机型表现来看,在游戏优化方面还是要稍弱一些,这主要是由于联发科与这些游戏厂商合作远不如高通那样深入。所以我们可以给联发科多一点时间,如果高通依旧自顾自地挤牙膏...

此前,就有网友爆料称VIVO X系列新机和OPPO R系列新机都将会采用升降式摄像头设计,而且还爆出了相关的保护壳照片予以实锤。而就在最近,VIVO 发布了X25海外版V...

无人再提联发科  2018-08-30 08:45

要说联发科在芯片界的发展史,得从2003年开始说起。

8月23日,北汽携旗下全新一代绅宝X55首次亮相长沙,成为北汽2.0时代首款SUV,新车将在9月正式上市,全新绅宝X55将肩负着提振绅宝SUV销量以及加速北京汽车战略转型...

2017年1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,预计全年将突破70万辆。短短两年时间,新能源汽车已经由起初的被迫接受到现在被人们主动认同。下面,小...

虽然苹果、三星、华为、小米等手机厂商先后走上自主研发芯片的道路,但这并不能掩盖专业手机IC设计厂商们的锋芒,尤其是高通和联发科这两大手机芯片领域双雄的风头。三星华为小米虽...

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