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“岚豹”控制权争夺战:广汽中兴进退两难

导读: 广汽中兴发展三年多,一直面临诸多问题,其中最核心的问题是,到底以谁为主,中兴汽车还是广汽?如果按照资源和实力来敲定话语权,应该由广汽来主导更利于广汽中兴的发展,但现实是中兴汽车是大股东。

  广汽中兴发展三年多,一直面临诸多问题,其中最核心的问题是,到底以谁为主,中兴汽车还是广汽?如果按照资源和实力来敲定话语权,应该由广汽来主导更利于广汽中兴的发展,但现实是中兴汽车是大股东。

  2月19日,广汽集团正式澄清:广汽集团和广汽中兴均未直接或间接对“岚豹汽车”进行过任何投资或经营,广汽亦未授权“岚豹汽车”或“岚豹”品牌使用“广汽”标识。

  这种回应等于直接打了它的合作方中兴汽车的“耳光”。不久前,媒体报道“广汽将打造全新品牌‘岚豹汽车’”后,河北中兴汽车曾对此予以确认,但事实上,广汽方面称对“岚豹汽车”不知情。

  合作双方的分歧已经公开化。根据规划,岚豹汽车其实是一个乘用车品牌。很显然,这个品牌只能在中兴汽车的宜昌基地生产(中兴汽车的保定基地是商用车基地),这个基地为广汽中兴所有,它是三年前广汽与中兴的合资公司。

  “可能的原因是广汽并不认同广汽中兴再倒腾出一个新的品牌,因为从大广汽战略看,其旗下的传祺品牌是主体,其他品牌最好能整合进入广汽乘用车序列。”接近广汽的人士称。

  而广汽中兴的控股方是中兴汽车,当年引入广汽,目的之一是借助广汽的乘用车生产资质,进军乘用车领域。推出一个独立的品牌,是中兴汽车的愿景。

  广汽中兴发展三年多,一直面临诸多问题,其中最核心的问题是,到底以谁为主,中兴汽车还是广汽?如果按照资源和实力来敲定话语权,应该由广汽来主导更利于广汽中兴的发展,但现实是中兴汽车是大股东。

  谁的岚豹

  2月初,一个陌生的汽车品牌岚豹汽车,忽然发布了招商信息。在其招商手册中称,岚豹汽车是广汽中兴的全新品牌,采用广汽乘用车标识,并对广汽集团、广汽研究院、广汽乘用车宜昌分工厂进行了介绍。

  招商手册显示,岚豹汽车的招商主体是广汽中兴。该手册还公布了新品牌的产品规划,即岚豹将于未来3年内陆续推出包括SUV、轿车和新能源汽车在内的6款新产品,预计首款车型是今年6月上市的一款SUV。

  但随后广汽集团相关人士称:“岚豹汽车不属于广汽集团,也不属于广汽中兴。”而中兴汽车则坚称,岚豹就是广汽中兴的品牌,未来将取代中兴品牌。

  矛盾摆上台面,广汽对此毫不让步。2月19日,广汽正式发布回应称,“媒体报道‘岚豹汽车’有望替代现有广汽中兴,成为广汽集团下属的乘用车品牌与事实不符”。

  广汽措辞强硬:截至目前,广汽集团及广汽中兴均未直接或间接对“岚豹汽车”进行过任何投资或经营,广汽亦未授权“岚豹汽车”或“岚豹品牌”使用“广汽”标识。但广汽并未提到对商标侵权追责,对合作方留有余地。

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