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高田气囊召回事件导致财务陷入困境 公司或被收购

导读: 高田因气囊召回问题,使其财务陷入困境,据海外媒体报道,其可能被其他公司收购。高田外部指导委员会近日表示,由于气体发生器需数10亿美元的召回费用,已经聘请投资银行Lazard负责内部财务重组。

  美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)最近宣布,鉴于高田产安全气囊的召回(免费回收及修理)对象范围扩大,将追加召回约1200万辆本田等8家公司在美销售的汽车。据统计,本田因高田安全气囊问题在美召回已累计约达1650万辆。

  高田因气囊召回问题,使其财务陷入困境,据海外媒体报道,其可能被其他公司收购。高田外部指导委员会近日表示,由于气体发生器需数10亿美元的召回费用,已经聘请投资银行Lazard负责内部财务重组。

  《日经新闻》报道称,KKR公司已提议收购高田60%的股权,并且向负责后者内部重组事务的外部指导委员会提交了重组规划。

  据了解,KKR公司业务遍及全球,该集团总部设在纽约,并在伦敦、东京、北京等地设有办事处。目前,KKR已对多家日本公司进行投资,其中包括松下医疗保健和先锋公司。

  与KKR曾有过合作的汽车业内人士接受媒体采访时称,KKR假如收购高田,最终目的不是持有,而是未来将在选择合适的时机再出售。不过,作为专业的投资机构,KKR不会轻易收购或出售一家企业。

  高田气囊安全隐患问题导致全球多家主流车企近年来频频召回,高田公司也出现了亏损的情况。高田公司前不久发布的财报显示,该公司将额外计入一项166亿日元(约10亿元人民币)的“特别亏损”,原因是其可能造成致死风险的安全气囊所带来的召回成本日益上升。

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