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街头打车 没想叫来了辆自动驾驶!

导读: 当不少企业还在宣讲无人驾驶路线规划,阐述自动驾驶车在高速公路或特定密闭区域内的测试成果时,近日,在一年一度的科技盛宴2018 CES期间,德尔福联手网约车初创公司Lyft,首次推出了自动驾驶点对点用车服务体验。

当不少企业还在宣讲无人驾驶路线规划,阐述自动驾驶车在高速公路或特定密闭区域内的测试成果时,近日,在一年一度的科技盛宴2018 CES期间,德尔福联手网约车初创公司Lyft,首次推出了自动驾驶点对点用车服务体验。

盖世汽车现场了解到,参加此次体验活动的共有8辆装配德尔福自动驾驶技术的宝马5系,可将体验者送至遍及拉斯维加斯的20多个目的地,当中包括交通较为复杂人流量较多的街道如拉斯维加斯大道。

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体验者需提前在Lyft  APP平台进行预约,预约成功后,司机将会到指定地点进行接送。

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记者此次预约体验的线路相对车辆和人流量较多,不过在整个行驶过程中,自动驾驶均能应付自如,尤如“老司机”。当中,令记者印象深刻的主要为以下几点:

首先是自动驾驶车辆对周围环境的感知、分析、执行非常精准,从开出停车场到目的地司机全程采用自动驾驶模式,而从下图可以看到传感器所采集的周围车辆、行人、车道线、交通灯等都非常精确的呈现在显示屏上。

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据现场相关负责人介绍,整个自动驾驶车辆共配置雷达14个,1个摄像头,同时还配备有GPS、DSRC及相关自动驾驶计算软件等,360°信息采集及强大的数据处理系统给车辆的无误运行提供了强有力的保障。

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其次,该车辆对人脑在日常道路上的思考和判断进行了细节性模拟,记者观察到在一个十字路口遇到红灯时,该车辆止停后发现距离前方车辆较远,会主动再向前停靠。

还有一点是车辆的启动和止停非常平顺,乘坐时没有任何顿挫感。

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