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丰田、福特汽车要做出行服务!网友:车企也不务正业了?

导读: 2018年,智能网联汽车成为CES的主要看点,传统汽车、零部件、互联网公司、出行服务公司都是展示了自身的新理念和技术,构建了相应的生态产业链。

近年来,CES成为汽车黑科技应用的风向标。

2018年,智能网联汽车成为CES的主要看点,传统汽车、零部件、互联网公司、出行服务公司都是展示了自身的新理念和技术,构建了相应的生态产业链。

丰田、福特汽车要做出行服务!网友:车企也不务正业了?

其中,整车企业不断加快技术革新应用,以及商业模式创新;零部件企业加大新产品的投放,推进了软件和硬件的协同发展,逐步由零部件单元向零部件系统的升级。

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传统汽车企业纷纷推出自动驾驶技术,如福特与高通就5G 通信技术于汽车领域的应用以及C-V2X 技术商用开展合作,让路上的人、车、基建互相“沟通”;丰田使用亚马逊的 Alexa 云端语音助手服务;起亚展示概念驾驶舱,依靠语音识别和触控来完成车内的交互等等。

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传统整车企业在无人驾驶商业模式下,一方面加强技术布局和产品升级,同步加快汽车制造将向出行服务转移。丰田汽车将与必胜客、滴滴、优步和亚马逊达成合作,共同打造全新的 e-Palette出行平台,从而共享乘车、商品零售、货物运送等各类服务场景。

丰田、福特汽车要做出行服务!网友:车企也不务正业了?

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