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T500将上市,众泰的2018年是否能迎来开门红?

导读: 春节过后,各行业回到苏醒状态。日前,我们从众泰官方获悉,T500将于今年3月7日正式上市,此次开启预售的新车包括搭载1.5T+6AT/MT动力总成的6款车型,预售价为7.88-12.38万。

春节过后,各行业回到苏醒状态。日前,我们从众泰官方获悉,T500将于今年3月7日正式上市,此次开启预售的新车包括搭载1.5T+6AT/MT动力总成的6款车型,预售价为7.88-12.38万。该日期为传统节气“惊蛰”后的第二天,标志着仲春时节的开始,天气回暖,春雷始鸣。众泰在过去的2017年表现可圈可点,那么在2018年,随着T500的发布,将给众泰带来怎样的开年运势呢?

先来看下众泰T500的产品力表现

l 外观走原创道路,不再“似曾相识”

T500将上市,众泰的2018年是否能迎来开门红?

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T500的外观虽然和T700不属于同一套设计体系,但是同样表现出极高的原创性。中网和大灯采用一体化设计,在视觉上拉伸了车头的横向尺寸。车尾设计敦实饱满,通过熏黑D柱达到更好的悬浮车顶效果,尾灯也采用了时下流行的贯穿式风格。总体来说,T500的设计加强了外界对众泰原创设计的印象,脱掉了“山寨”的帽子。

T500将上市,众泰的2018年是否能迎来开门红?

细看T500的脸谱,中网和大灯组成的T字造型看上去颇为阳刚。

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用镀铬材缀的装饰排气,T700上也见过类似设计。

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轮胎为17寸,尺寸中规中矩,采用抛光亮面设计。

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贯穿式尾灯点亮后的效果。贯穿式设计近年流行,在带来新鲜设计观感的同时,确实也比传统尾灯更为醒目,有助于提升安全性。

l 内饰质感上乘,折线设计有新意

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看完外观,再看T500的内饰是否能延续惊喜。事实表明,在一定程度上,内饰的设计感比外观更为浓烈。尤其是中控那条灵感来自钱塘江大潮的折线设计,打破了过往设计的束缚,让人印象深刻。做工用料方面,软质包裹的面积较大,质感上乘。总体来说,T500的内饰设计给人足够的惊喜,且耐看度也受得住时间考验。

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全车唯一似曾相识的地方,就是这个方向盘了。不过平底造型营造出来不错的运动感。

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空调控制区域按钮采用触摸设计,科技感明显,但是盲操时候的便捷性还有待考验。

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变速器造型采用游艇式设计,符合人体工程学。

l 空间宽敞,尺寸处于同级主流水平

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T500的车身尺寸为长4632mm,宽1850mm,高1695mm,轴距2700mm,数据在同级中处于中上游水平。身高170cm的体验者坐在后排,腿部空间两拳有余,同时后排中央地板凸起较小,乘坐体验非常舒适。

T500将上市,众泰的2018年是否能迎来开门红?

T500配备了全景天窗,采光面积约0.76㎡。

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在后备箱方面,T500各项数据都较为突出,地板平整,支持后排座椅4/6放倒,可以放置大件物品。

l 配置搭配丰富,夜视系统加持

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自主品牌的配置一直是一张王牌,这次众泰T500的配置标准可以说是又一次突破。作为一款紧凑型SUV,全景天窗、LED大灯、电动座椅甚至车联网、ACC自适应巡航等配置可能已经“司空见惯”,而T500的诚意显然还不止于此,在这款全新车型上,众泰为T500搭载了全液晶仪表盘、AEB自动紧急刹车、360°全景影像、感应开启尾厢门,甚至还配备了一套夜视系统,拉起了自主品牌新一轮的装备竞赛。

l 动力依然黄金排量,燃油经济性有保证

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众泰T500的动力总成为1.5T涡轮增压发动机搭配一台6AT 手自一体变速箱,最大功率115千瓦,最大扭矩215牛·米,这套系统和T600上搭载没有差别,在可靠性方面经过了市场验证,燃油经济性也有保证。

2018开年新动作,T500对于众泰有何重要战略意义?

l 月销过万SUV体系中的又一块拼图

T500将上市,众泰的2018年是否能迎来开门红?

目前,众泰旗下已有三款月销过万的主力SUV车型,我们可以发现,这三台车分别对应着不同的级别市场,其中T700为中大型SUV,T600为中型SUV,T300为小型SUV,所以众泰在紧凑型SUV领域急需一台主力产品,同时这个级别领域的消费受众是最为广泛的,竞争也最激烈,T500要担此重任,必须要在产品力上有绝对的优势,因此凭借高颜值高配置再加上黄金动力,T500极有可能是众泰车系里下一个月销过万的车型。

l 加深品牌印象,众泰需要新的舆论口碑

T500将上市,众泰的2018年是否能迎来开门红?

“皮尺部”的舆论风暴过后,众泰开始注意到品牌印象的重要性。之前人们提到众泰,大多数人的第一反应是模仿,而在T700之后,有小部分人开始对众泰的设计能力有了改观,但单靠一个产品是不够的,所以现在众泰趁势继续推出高原创度的产品,T500在外观设计上无可挑剔,和T700一样个性鲜明,它可以继续巩固众泰的给人的新印象,做到很好的宣传作用。

l 在其他品牌热衷推高端产品线之际,巩固自身市场地位

T500将上市,众泰的2018年是否能迎来开门红?

在吉利、长城等自主领军品牌热衷于推高端产品线的时候,对于第二梯队的自主品牌是一个好时机,众泰抓住这个时机研发新品打入市场,吸引更多的意向消费者,从而巩固自身的市场地位。

2018年众泰有哪些挑战或选择?

 SUV市场增长率放缓

比起前两年动辄百分之四五十的增长率,2017年SUV市场增长率只有13.3%,可以说是SUV市场开始回落的起点,再加上购置税优惠政策的到期,2018年相比往年的市场环境可能会更加恶劣。这个时候采取怎样的措施让企业在逆流中向上前行,是众泰需要考虑的问题。

产品还需继续优化

结合汽车之家口碑版块的内容,以T700为例,部分车主反映起步肉,油耗高,虽然作为中大型SUV,较大的车重是主要原因,但是仍然有优化的空间,60分到90分容易,90分到95分就很难了,因此产品的综合竞争力是需要持续优化改进的,这点不能放松。

自主品牌2.0时代,众泰是否有打算?

上面说到,吉利、长城正在布局高端品牌,领克、WEY的产品上市后销量也不错,此举也表明自主品牌2.0时代正在摸索中前进。那么众泰对于这个情况是否会有打算呢?是开辟新品牌,定位稍高于现在的产品,还是继续巩固战果,先在自主品牌1.0中站稳脚跟,继而探索2.0的可能性?众泰需要好好打算。

T500将上市,众泰的2018年是否能迎来开门红?

全文总结:虽然目前乘用车市场的势头不如前两年迅猛,但是对众泰而言,现在可能是历史上最好的发展期。第一,消费者对自主品牌的认可度大大提升;第二,众泰在自主品牌中已经有了一定地位;第三,摆脱旧帽子,T500上市,自身产品正迎来正面的转型期。所以,2018年对于众泰来说,是一个好的机遇。

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