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豪车SUV排第4,行驶品质超赞,卖50万车主都很满意

导读: 有人说10万元购车的人主要看价格;20万买车的人最在意配置;30万买车的人则大多在意空间;30万再往上的用户想必可以任性一些,选择自己喜欢的品牌,毕竟这个预算的车总不至于太差。

豪车SUV排第4,行驶品质超赞,卖50万车主都很满意

有人说10万元购车的人主要看价格;20万买车的人最在意配置;30万买车的人则大多在意空间;30万再往上的用户想必可以任性一些,选择自己喜欢的品牌,毕竟这个预算的车总不至于太差。

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50万=新中产?

YES!

当购车的预算提到50万的时候,目标消费群体就覆盖了大部分的新中产,作为消费升级的引领者,新中产使用的手机首选高度创新、体验流畅的iPhone;他们不介意花3000元购买科技新贵戴森的吹风机;相比价格,新中产更加看重品质,追求个性化、差异化。

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预算不是最大的问题、大空间也不再是唯一需求,密密麻麻的配置表已经不是他们研究的重点,50万购车消费者对审美提升下的车辆外形设计、引领行业的创新科技、健康环保的造车理念、有格调有品质的行驶体验,有着近乎苛刻的要求。内外兼修才是首要条件,他们甚至愿意为了更好的品质而付出更多的钱。

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生活中的必需品,或许可以和其他人有一样的选择,但关乎审美和自我实现的物品,比如车,则必须买自己眼中最合适或最好看的。新中产的购车消费,是一次展现审美取向、生活方式并证明其意义的过程。

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在这个群体的眼中,奔驰的用户画像不够个性,宝马的乘坐体验感稍显薄弱,奥迪的外观设计实在和个性无关,而像凯迪拉克这样敢想敢创的豪华品牌成为新中产们的购车新宠。

轻混动=舒适?

YES!

打开豪车的车门,柔软舒适的座椅,用料豪华的真皮,滤震极佳的乘坐体验,都能让你倍感舒适。最重要的是,即使是开在嘈杂的街头,关上车窗,车内的静音做得也相当有质感。但是,车内让人难以忽视的异味往往却让豪车的派头大打折扣。

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如果有什么事情比钱更加重要,健康一定是首选之一。

想让汽车拥有豪华感的静音品质,就必须要用厚厚的隔音棉、沥青阻尼片,不管是5万的老头乐还是50万的奔驰,新车就必须要忍受冲鼻的异味吗?保时捷、大众、奥迪、宝马、戴姆勒一起推出的这个系统,在不增加车内隔音棉、阻尼片的前提下,满足了车内静音的要求,它就是轻混动系统。

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来自美国的凯迪拉克XT5 28E上则选择了比48V轻混动更高的电压,这个轻混动系统更加高效。轻混动系统的节能减排作用目的性很明确,但其附赠的效果则是很多行驶高品质要求者的福音——启停时的NVH已经可以和纯电动汽车相媲美。

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我们都知道,发动机冷启动时噪声最大,不过搭载了轻混动系统的汽车,启停时仅使用启动电机驱动车辆前进,从源头上隔绝发动机冷启动时的噪声。轻混动系统既保证了车内的隔音效果,却也没有在原有的基础上增加隔音棉和阻尼片,减少了车内异味来源,保障了车内乘客的空气健康。

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堵车=耗油?

No!

轻混动系统为车辆带来的静音效果显著,而在省油方面,尤其是在市区拥堵路段,轻混动系统则表现得更为优异。

举个简单的例子,凯迪拉克XT5 28E的综合油耗仅为百公里7.9L,燃油效率提升了10%,也就是说一公里6毛钱都不到。路上越拥堵,凯迪拉克XT5 28E轻混动系统的节油效果更明显。因为凯迪拉克XT5 28E的电机在启动或制动时会有短时纯电助力,实现瞬时0油耗,用一句歌词就是“怎么路上越堵,我油越省……任它堵,任它塞……”

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但对于50万购车预算的人来说,省的这点儿油钱他们可能不放在眼里。他们在乎的是轻混动系统带来的行驶品质提升,这就是为什么奥迪A8L、奔驰S500、保时捷911纷纷搭载轻混系统的原因。

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凯迪拉克XT5 28E在启动或制动时会有短时纯电助力,此时电机工作,发动机不喷油。和传统的自动启停不一样的是,轻混动系统的介入流畅自然,你几乎感受不到它的后台切换。而凯迪拉克XT5上升级的全新9AT变速箱,电信号指挥变速箱换挡机构,实现真正的线控。

真正的车手一定是吹毛求疵的,而恐怕只有轻混动+超强变速箱的配合才能满足新中产们毫无顿挫,行云流水的操控要求。

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加速时,凯迪拉克XT5 28E发动机和电机同时输出能量,加速更快更猛;匀速时发动机强势动作,电池回收多余的动力智能为电池充电;刹车时发动机不喷油,电机让扭矩更加平顺,车辆自动挂入P挡,行车更便捷、可靠。

科技=烧钱?

No!

当我们提到科技的时候,脑海中浮现的都是诸如机器人、人工智能、自动驾驶等概念。时下出现在汽车上的黑科技层出不穷,甚至有些离他们的生活还有很长的流程,对于人工智能和自动驾驶,很多人就会选择暂时不用或者推迟使用,新锐的特斯拉毕竟不是人人都能驾驭的。

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人们更愿意接受立刻能为生活带来便利的黑科技,比如轻轻扫腿就能控制行李箱盖的开/闭的感应式尾门;后排乘客尽情发挥也无死角的高清流媒体超广角后视镜;无死角倒车的360°全景倒车影像;随时随地进行人机互联的互联系统……

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不管未来发展到什么时候,科技不仅仅代表着烧钱,不止于超前,更多还是服务于人。注重体验,是新中产消费的趋势之一。

50万=什么车?

答案是……

坐拥50万购车预算的新中产们,他们有着良好的教育,一定的收入水平,理性的消费观。对于这一类消费者而言,卓越独特的外形设计、健康自然的车内环境、出众有质感的静音体验、创新前沿的科技,这样的车才能打动他们,成为新中产们宁愿多花钱也要拥有的品质之选。

也许你已经从前文看到了,搭载轻混动系统的凯迪拉克XT5 28E,强烈的视觉呈现、鲜明的棱角,凝练、紧致的车身表面,饱满动感的造型,成为都市中一道靓丽风景线。

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凯迪拉克XT5车内的顶级Opus真皮与美洲玫瑰木,让车内毫无异味,巧妙混搭营造精致的视觉层次与质感,让凯迪拉克XT5 28E极具驾驶质感。

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更遑论随叫随到的动力、行云流水的换挡以及科技感满满的高清流媒体广角后视镜,电机介入时极致的静音效果,这样内外兼修的高品质产品,兼具品味与个性,或许会成为新中产的消费主流。

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你离新中产还差多远?

【智选车出品】

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