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造型空间是亮点?名爵6品控、舒适性和燃油经济性差很多

2018-03-30 11:11
车宇世界
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说完了名爵6的内饰设计,再来说说名爵6的内饰用料。名爵6的内饰用料可以说是很分裂的,中控面板部分一直延伸到档把部位,都是皮质包裹,并且还有缝线加以点缀。以及完全超越了同级别中的搪塑材料所带来的质感。

但是如果你摸一下中控上方的面板,全都是硬塑料。一个中控部位,从皮质包裹到硬塑料,落差真的是有点大,让人感觉有些摸不着头脑。仔细想来,可能也是为了成本的控制做让步吧。

造型空间是亮点?名爵6品控、舒适性和燃油经济性差很多

上汽名爵6

动力与操控:实测百公里加速7.1秒,超越官方宣称的6.6秒,但是已经不错了;至于操控性上,比买菜车运动些,方向盘比较轻,回正力矩比较大,稍微运动驾驶时,会有和车较劲的感觉;悬挂调校偏硬,舒适性偏差,不太适合家用;

动力总成方面今天所试驾的名爵6使用的是1.5L涡轮增压发动机和7档双离合变速箱。经过实测,1.5L涡轮增压版本的名爵6的百公里加速为7.1秒。这个加速成绩和官方的6.6秒比起来,要慢了许多,当然这与测试场地、轮胎磨损程度以及油品、操作都有关系,但是即便是以绝大多数人的使用习惯来测试,也还是能够测到7.1秒,这个加速表现以及比很多同级别车型都要优秀了。

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上汽名爵6

操控性方面,能够明显感觉到,名爵6的底盘还是专门往运动性上调教过的,开起来能够明显地感觉到要比起同级别买菜车要运动一些。方向盘调校的比较轻,但是回正力矩稍微有些大,稍微激烈些驾驶的时候,会有一种和车较劲的感觉。但是悬架表现会显得有些硬,这一点可能就显得不那么居家了,毕竟很多人要的只是动力上的运动,关于舒适性,还是思域做的要更好一些。

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上汽名爵6

上汽名爵6入手前必读,免得用车虐心

除了上文说的空间内饰操控以外,名爵6还是有一些让车宇世界体验过程中非常不舒服的地方的。

先说第一个方面就是名爵6的变速箱问题,无论是可靠性还是明显的顿挫感,都是值得思虑的问题。一方面,名爵6采用的是七档的干式双离合变速箱,就机械原理上来看,在城市工况中长期低速跟车行驶的时候,势必会引起干式双离合变速箱的过热情况,名爵6的变速箱可靠性问题仍然是不得不担忧的问题。这一点,多起自燃事件,虽然不一定跟这个有关系,但是足以引起警惕

另一方面,名爵6的双离合变速箱在低速情况下会有明显的顿挫,变速箱在一二档之间会不断地切换,对于低速下行驶的平顺性打了很大的折扣。

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上汽名爵6

其二、名爵6的噪音真的是不敢恭维,无论是胎噪风噪还是底盘的噪音都非常地高,特别是轮胎和底盘部分,时速上了60以后,路噪就变得越发明显。而底盘部分,在过砂石路面的时候,甚至会觉得底盘和驾驶舱之间只有一层钢板而完全没有隔音材料一般,感觉很没有质感。

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上汽名爵6

其三、就是名爵6的油耗表现,虽然官方称名爵6的油耗水平为5.8升,但是从小熊油耗APP上得到的综合数据上来看,名爵6的平均油耗为8.57升,基本上就与省油二字无关了。

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上汽名爵6

其四、名爵6自燃事件。相信关注这款车的人应该都会关注这个消息,目前所知,已经存在自燃事件案例,虽然可能与多方面的因素有着密切的关系。但是,在有确切定论之前,对于事关安全的大宗物品而言,还是值得思虑的。

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上汽名爵6

最后,名爵6适合哪些人群?

   在车宇世界看来,名爵6最适合的是想要购买更有运动感的轿跑但是又对于空间有一定要求的人,在这个价位区间里面,昂克赛拉高尔夫思域都不能够很好地满足要求,但是名爵6的出现无疑就为既想要空间又想要运动的人一个合适的选择。当然,买名爵6之前还要想清楚一个问题,MG6的品控能力是否值得放心购买,如果这个问题想好了,就可以毫不犹豫地购买了!

 声明:本文为车宇世界/凌青原创文章,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界商标版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

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