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15万左右的合资SUV,除了逍客、缤智,柯珞克是个好选择吗?

导读: 时间回到2017年12月26日,斯柯达野帝停产的日子,这款自2013年11月18日国产的小型SUV在经历了4年左右的生产后宣告停产。

15万左右的合资SUV,除了逍客、缤智,柯珞克是个好选择吗?

15万左右的合资SUV,除了逍客、缤智,柯珞克是个好选择吗?

时间回到2017年12月26日,斯柯达野帝停产的日子,这款自2013年11月18日国产的小型SUV在经历了4年左右的生产后宣告停产。

15万左右的合资SUV,除了逍客、缤智,柯珞克是个好选择吗?

而就在2018年3月19日,斯柯达旗下的第二款SUV——珞克正式上市,售价为13.99万-18.59万元,定位紧凑SUV级别,正式接棒斯柯达野帝。

从价格和定位来看,柯珞克直接对标的竞品车型很显然是日产逍客(13.98万-18.98万元),不过单从价格来看,与小型SUV的热门车型本田缤智(12.88万-18.98万元)也存在着很大的竞争关系。那么柯珞克与这2款竞品放在一起,到底有没有竞争优势呢?

设计的好坏,小智就不多做点评了,大家自己感受一下。

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斯柯达柯珞克

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日产逍客

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本田缤智

谁更大?

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从对比表格中不难看出,柯珞克在车身尺寸方面占有很大优势,相较于同级别的逍客来说,长度和轴距方面要更长,不过逍客的后备箱容积要好过柯珞克。至于缤智嘛,毕竟是小型SUV,尺寸就不和柯珞克凑热闹了。

小智此前也参加过柯珞克的试驾活动,其宽敞的后排空间就给我留下了非常深刻的印象。

谁更猛?

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柯珞克配备了2款动力,入门版车型搭载的是一套1.2T发动机,116马力与逍客不相上下,但不抵131马力的缤智。

不过让人惊喜的是柯珞克1.2T发动机的扭矩达到200N·m,让其他两款车型汗颜,而且油耗也是最低的。

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柯珞克的另外一套动力是我们熟知的1.4T高功率发动机,在大众的多款车型上都有搭载。既然是高功率,动力数据自然不会差,虽然最大马力与逍客2.0L发动机大差不差,但扭矩方面也要领先对手一大截。

之前在柯珞克的试驾活动上,小智试驾的车型便是1.4T车型,动力输出平顺,变速箱换挡也十分积极。

谁更优?

必要交代:

1. 使用全国平均参考成交价进行测算;

2. 分14万15万和17万等3个热门价格段进行对比;

3. 性价比PK仅为产品参数和配置层面的对比,不涵盖品牌溢价、产品质量和驾乘感受等,消费者需要综合考量;

4. 性价比高低用百分数表示,数值越大代表性价比越高;

5. 性价比对比数据均源自智选车“选车神器”,公平公正,无偏颇。

目前柯珞克为新车上市,没有任何让价,所以使用指导价进行测算,但另外两款车型因进入市场的时间较早,目前已有一定的市场让价,所以在价格上有一定优势。

14万左右价格段

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14万的价格段,通过智选车“选车神器”的对比显示,缤智的性价比最高,更值得推荐。至于为什么,往下看。

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对比结果来看,前者的安全配置、内外部以及娱乐配置都要丰富不少。而最让人纳闷的是柯珞克竟然还缺失了前排侧安全气囊,而缤智则是全系标配。

从实际情况来看,1.2T只是为了拉低售价,柯珞克真正跑量的车型还是高配的1.4T三款车型。

15万左右价格段

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15万价格段,逍客翻身做“主人”,性价比最高。

15万左右的合资SUV,除了逍客、缤智,柯珞克是个好选择吗?

而从逍客与柯珞克对比结果能够看出,柯珞克在配置方面依然败下阵来,除了感应大灯和车载导航外,没有几项拿得出手的配置。

17万左右价格段

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在17万左右的车型对比中,逍客性价比继续领先两位对手。

15万左右的合资SUV,除了逍客、缤智,柯珞克是个好选择吗?

相比缤智,逍客在安全配置方面表现比较优秀,还配备了主动刹车功能,提升了竞争优势。虽然缤智则是在外部配置更为丰富,综合来看,逍客整体表现要更胜一筹。

小智结语

其实从上面的几项对比结果来看,谁更值得入手已经比较明朗。

如果你的预算控制在14万,那么非缤智不选。

15万左右的合资SUV,除了逍客、缤智,柯珞克是个好选择吗?

推荐理由:颜值高、空间大、省油

车型劣势:隔音差、起步肉

15万预算,逍客谁最好选择。

15万左右的合资SUV,除了逍客、缤智,柯珞克是个好选择吗?

推荐理由:动力好、油耗低、操控不错

车型劣势:后排空间小、提速慢、车漆薄

上升到17万多预算,小智还是要推荐逍客。

虽然柯珞克在这个价格段配置要丰富不少、动力也更为出色,但“小奇骏”逍客也不是盖的,除了基本的配置以外,还多出了主动刹车功能,在同级别有很大竞争优势,所以才吸引众多消费者购买。

当然确定要买哪款车型之前,小智还是希望大家能够亲自前往4S店试驾一番,再下决断。

【智选车出品】

15万左右的合资SUV,除了逍客、缤智,柯珞克是个好选择吗?

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