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近17万起,日产途达是最具性价比硬派越野车?内饰萨瓦拉既视感

导读: 2018年4月12日,日产的又一款SUV——途达正式上市。在很多消费者看来,这款SUV是非常特别的,这是一款二十多万级别带大梁的硬派SUV,按照官方的说法,途达是“小途乐”,其车型尺寸也是直逼丰田的普拉多。

2018年4月12日,日产的又一款SUV——途达正式上市。在很多消费者看来,这款SUV是非常特别的,这是一款二十多万级别带大梁的硬派SUV,按照官方的说法,途达是“小途乐”,其车型尺寸也是直逼丰田的普拉多。新车上市自然是备受关注的,而今天车宇世界也和大家一起来探讨一下这款所谓极具性价比的途达到底表现如何。

郑州日产途达,虽然是日产的一款全新车型,其实它还是基于日产的纳瓦拉平台打造,所以从这点上看,途达机械方面的特性应该是比较皮实的。动力上,全系搭载的是同一款2.5L自然吸气发动机,与之匹配的有6MT手动版本和7AT的自动版本,最大马力184PS。同时在驱动上有两驱版本跟四驱版本供消费者选择。全系售价区间在16.98-24.58万元间。

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日产途达

郑州日产途达整体优劣大观

外观造型

途达的外观绝对是有比较强的视觉冲击力,它的底盘很高,再配合上尺寸的优势,专属于硬派越野车的那种阳刚之气就流露出来了。看到车身前脸,在设计的总体上还是跟纳瓦拉挺相似的,同样是用了日产家族最新的V-MOTION中网设计,尺寸夸张、造型粗壮的“V”型镀铬装饰条使得车头看上去很提精神。

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日产途达

在灯光的配置上,除了两驱跟四驱版本的最高配是LED的大灯总成,其余都是卤素光源而且没有LED日间行车灯。这样的配置安排对于18年推出的过二十万的车来说还是有点不应该的。跟纳瓦拉不同的是,途达的前保险杠在设计上的线条组合明显复杂了点,所以车头的立体感提高了不少。

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日产途达

来到侧身,途达车长4882mm,在尺寸上是要比普拉多要长的,但略微遗憾的是,它的车身做得并不是很高,所以看起来觉得比普拉多要小。但在侧身的线条设计上,途达还是做得比较饱满的。尾部在设计上相对来说朴素了不少,有点途乐的影子。总的来说,途达在外观设计上做得是不错的,有硬派越野车该有的样子,气场十足。

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日产途达

内饰中控

来到车内后,途达的内饰给笔者的感觉还是那句话,果然有硬派越野车该有的样子,内饰里面根本谈不上什么设计感。途达的内饰设计布局跟纳瓦拉也是十分相似的。首先中控上是一款7英寸的液晶屏,当然这块屏无论在尺寸上还是显示上都是跟不上主流水准的,同时最低配车型是没有的。

近17万起,日产途达是最具性价比硬派越野车?内饰萨瓦拉既视感

2018款 2.5L 自动四驱旗舰版

往下就是空调控制面板,全部都是实体按键,十分直观简单。在中控储物格上方就是四驱车型的精华所在,上面有调节低速四驱、高速四驱和两驱模式的旋钮,更为突出的是,上面还有后桥差速锁的开关按键,可以说在越野装备上这款车是比较有牌面的。

在驾驶区域上,途达的方向盘跟仪表盘也是没有什么亮点可言的。总的来说,途达的内饰跟大部分的硬派越野车一样,就是内饰跟它的价格是不匹配的。

近17万起,日产途达是最具性价比硬派越野车?内饰萨瓦拉既视感

2018款 2.5L 自动四驱旗舰版

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