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号称豪车,讴歌CDX为啥不受待见?全系脚刹,变速箱顿挫感严重

导读: 讲道理,讴歌其实也算是一个豪华品牌了,但其一直在中国混得并不好,尤其是前几年,讴歌跟雷克萨斯一样只能通过进口渠道购买,但其销量是远远不及雷克萨斯。

讲道理,讴歌其实也算是一个豪华品牌了,但其一直在中国混得并不好,尤其是前几年,讴歌跟雷克萨斯一样只能通过进口渠道购买,但其销量是远远不及雷克萨斯。然而,是车企都是要盈利的,讴歌跟英菲尼迪一样也加入了合资大军中。

而讴歌合资后推出的第一款车型就是一款主打年轻时尚的紧凑型SUV——CDX。这款车推出了也有一段时间了,那是否真正为讴歌在华重新打开局面呢,就是这款车到底表现如何呢?

广汽讴歌CDX,虽然说是豪华品牌,但CDX也是走着日系惯有的套路,在车型血缘上CDX跟缤智也是有点关系的,无论是车型定位还是底盘结构。当然这对消费者来说主要是心理上的档次问题,关键还是要看具体到CDX上能带给我们什么不一样的豪华体验。

动力上,全系搭载的是同一款1.5T发动机,匹配8挡双离合变速箱,最大马力182PS。另外CDX将会推出混动车型,这在今天文章中也会有所涉及。目前在售车型的售价区间在22.98-31.28万元间。

号称豪车,讴歌CDX为啥不受待见?全系脚刹,变速箱顿挫感严重

讴歌CDX

广汽讴歌CDX整体优劣大观

外观造型

从整体上看,CDX的外观是很有视觉冲击力,这也是近年来讴歌在外观设计上的最大特点。首先前脸上就是一个尺寸夸张的倒五边形盾牌型进气格栅,同时格栅里面还用上很多点状的类似于钻石的黑色金属饰品点缀,这也是比较独特的一点。

号称豪车,讴歌CDX为啥不受待见?全系脚刹,变速箱顿挫感严重

讴歌CDX

在大灯造型上,也是如今本田运用得比较多的矩阵式大灯设计。在灯组的配置上,CDX是全系标配的LED光源,这点倒是不意外的。在车身侧面上,总体的设计也是很有这种日系紧凑型SUV的味道,就是线条非常复杂饱满,动感是比较强烈的。

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讴歌CDX

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