侵权投诉
当前位置:

OFweek智能汽车网

汽车电子

正文

电路识读3-汽车中的导线与线束

导读: 导线连接着车辆上的各个传感器、执行器、模块等电气元件。相当于人体的“神经和血管”,负责传递各种命令和营养。

电路识读3-汽车中的导线与线束

一、导线与线束

导线连接着车辆上的各个传感器、执行器、模块等电气元件。相当于人体的“神经和血管”,负责传递各种命令和营养。

将一些导线捆扎在一起就形成了线束。由于重量、长度、装配等原因,一些汽车的线束分成车前部线束(发动机、保险杠)、中央线束(仪表板、气囊)、车舱线束(中控台、车门、车顶等)、后部线束(后保险杠、后备箱等)。

这些线束由于应用的环境不同线束的特性也各有不同。

1. 发动机线束

发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也很多。因此,一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦线束。

电路识读3-汽车中的导线与线束

2. 发动机盖/行李箱线束/车门线束

发动机盖、行李箱盖、车门上的线束由于要经常的开关,要在低温下保持其弹性,所以要选用冷弹性线束保证其正常工作。

电路识读3-汽车中的导线与线束

3. 自动变速器线束

自动变速器上的线束一定要耐高温、耐液压油,其温度稳定性要好。

电路识读3-汽车中的导线与线束

二、导线与线束的修复

导线按照结构特点可以分为普通导线、涉及到安全的气囊导线等。下面就这几个导线的修复进行说明。

1. 普通导线的修复

(1)切开导线线束

使用切割钳,切开线束缠有的绝缘胶带,拆下绝缘胶带。如果线束外面有黑塑料导线管,可把需要的导线拉出。

电路识读3-汽车中的导线与线束

(2)剥开导线

使用钳子剥开损坏的导线。剥开时要注意钳子的位置,避免损伤到导线的线径。

电路识读3-汽车中的导线与线束

(3)选择合适封套

剥开的长度取决于所选用封套的长度。

某车型专用封套信息如左侧图表所示。

电路识读3-汽车中的导线与线束

(4)剥线长度

导线两侧剥开的长度应该与所选封套长度相符合。

电路识读3-汽车中的导线与线束

(5)注意截面积

在使用连接封套对导线进行连接时,需要保证连接两端导线的截面积一致。

电路识读3-汽车中的导线与线束

(6)检查封套情况

将导线尽可能插入挤压封套中。确保导线绝缘层不会进入挤压区或者剥了皮的导线不会伸出封套。

电路识读3-汽车中的导线与线束

(7)挤压封套

将连接套安装到冲压器中,稍微捏挤一下挤压工具,以便将挤压封套固定在工具中。将钳子把手尽可能按入,以确保接合正确。钳子会自动松开。

电路识读3-汽车中的导线与线束

(8)加热热缩套管

在热缩套管后面拿住一把刮刀或其它适当保护,以挡住周围组件免受热力。

用热气枪和一个合适的锥形加热封套。务必要将热缩套管完全收缩在导线上。应该可以看到一些黏着剂从导线周围挤出来。

电路识读3-汽车中的导线与线束

(9)修复完成

重新修复后的导线如左图所示,要认真检查是否压紧。

电路识读3-汽车中的导线与线束

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号