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2018款帝豪GL成吉利轿车智能互联的“试验田”

导读: 作为2016年吉利汽车“3.0时代”精品车的压轴车型,帝豪GL填补了吉利汽车在A+级轿车市场中的空白,同时进一步完善了帝豪产品系列。目前,帝豪系产品线下已形成帝豪、帝豪GL和帝豪GS三款车型的矩阵。

在成功塑造中国首款智能互联SUV后,吉利又开始在主力轿车上通过智能互联强化产品力。

作为2016年吉利汽车“3.0时代”精品车的压轴车型,帝豪GL填补了吉利汽车在A+级轿车市场中的空白,同时进一步完善了帝豪产品系列。目前,帝豪系产品线下已形成帝豪、帝豪GL和帝豪GS三款车型的矩阵。

自上市以来,帝豪GL在过去19个月累计销量已突破20万辆,月销连续9个月破万。而今年4月份,其销量为1.27万辆,同比大增41%;1-4月,其累计已销售5.04万辆,同比增长42%。

坚挺的销量数据和稳定的增长态势,支撑其成功打破了该细分市场长期被外资品牌垄断的局面。

为在市场中站稳脚跟,继续保持市场地位,吉利通过研究用户使用习惯,基于为用户提供更好的智能体验,推出了2018款帝豪GL,而该车也将成为吉利在轿车产品矩阵中,智能互联的“试验田”。

此前,吉利汽车通过SUV车型——吉利博越,成功地在中国市场树立了“智能互联”的品牌印象。

据悉,购买该SUV的消费者,超过80%会选择智能互联车型,而经常唤起使用该系统的人数则达到90%以上。这增加了消费者与产品的互动性,也强化了客户体验。

显然,吉利也希望旗下热销的轿车产品,也能借此进一步增强产品力。

据吉利汽车工作人员介绍,新款车型搭载了吉利全新吉客智能生态系统(GKUI),实现了智趣互联、智能安全、智享空间、智慧驾控四个方面的升级,旨在以智能化的互动系统满足车主的消费升级需求。

相较2017款,外观方面,2018款帝豪GL采用了简雅美学设计理念,上下进气格栅造型更加简约,车前脸更加聚焦和锋锐,尾部造型则更加精简,整体体现出动感和活力。

智趣互联方面,2018款帝豪GL配备了8寸高清触控屏设计,细节丰富、画质细腻,视觉效果有了很大提升,并采用了全新交互设计风格,用户可以根据自己喜好设置桌面。

此款车型还搭载了讯飞iflytek3.0语音系统,语音识别率达到97%,真正成为好用的智能语音行车助手。

此外,高德智慧在线导航系统可以让用户解放双手,全程语音控制导航至目的地。APP智能远程控制功能也为用户提供了诸多便利,如远程操控中控开锁/闭锁、寻车(闪光鸣笛),远程车辆状态查询、远程车辆故障码(DTC)诊断服务等。

同时配合海量娱乐音乐资源、4G车载通讯+WIFI无线上网和两年不限量免费流量,相信可以获得年轻一代消费者的青睐。

作为吉利最重要的一款中级轿车,2018款帝豪GL有备而来,有了智领升级的加持,其市场前景预计将更加明朗,也有望成为吉利轿车领域的中流砥柱。

4月,吉利轿车共计销售51,156辆,占总销量的39.7%,其中吉利帝豪军团(帝豪、帝豪GL、帝豪GS)共计销售47,841辆,同比增长29.8%;1-4月,吉利轿车阵营共计销售209,648辆,同比增长11%。

帝豪军团共计销售194,207辆,同比增长21.9%,成为各细分市场的佼佼者。

截止到4月份,吉利汽车总销量已达到515113辆,同比增长41%,已完成全年销量目标(158万)的33%,而一直坚持轿车和SUV 两条腿走路的吉利汽车,有潜力走得更远。

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